Форд Мондео 2011 року

Доброго всем времени суток, автомобиль был приобретен в декабре 2011 года, бельгийская сборка.Время владения 1 год и 8 месяцевПлюсы: – огромный салон, тем более универсал;- сразу же поменял резину, было 215/55-16 стало 235/60-16, клиренс увеличился, можно и по бардюрам. Хотел на лето поставить 18 или 19, но с нашими ямами передумал… как потом оказалось, что 16 – самый лучший выбор;- двигатель 2,3 литра работает в любое время года без нареканий;- магнитолу поменял, было сони, стало интро (DVD, NAVI, MP 3 и т.д. все есть); – на дороге держится вполне уверенно, особенно на больших скоростях;- отсутствует расход масла (от замены до замены);- запчасти и обслуживание относительно дешевое;- отделка салона качественная, без сверчков.Минусы:- для двигателя 2,3 литра расход 13,5 … 15,5 многовато, хотя и хавает 92-й;- к габаритам привык (в комплектации есть передние и задние парковочные датчики).Что сломалось:- 50.000 км – замена замка капота;- 75.000 км – замена рулевых тяг;- 82.000 км. – замена опорных подшипников;- 87.000 км – замена одного клаксона;- 87.000 км – замена вентилятора;- 88.000 км. – замена рулевой рейки (замена рулевых тяг и наконечников). Рейка умерла из-за того, что порвался пыльник.ТО по регламенту, простая надежная машина.