Форд Мондео 2008 року

Доброго всем дня! Владею автомобилем FORD Mondeo 2008 г. в. в максимальной комплектации с АКПП и объёмом двигателя 2,3 литра (в салоне кожа белого цвета) с конца 2012 года. Покупал б/у автомобиль. Сразу хочу отметить, когда я поехал его смотреть, внешний вид автомобиля Mondeo меня покорил! Отличное сочетание изящества и комфорта.Управляемость автомобиля Мондео:Mondeo (или как я его называю, “Моня”) прекрасно чувствует себя на дороге. Бывало и такое, что я входил в поворот 90 градусов на скорости 60-80 км в час. Вообще никаких проблем. Это скорее всего связано с тем, что он тяжёлый и переднеприводный.Расход топлива FORD Mondeo:По городу в зимнее время максимум 19 литров на 100 км, в летнее время максимум 16 литров на 100 км. А теперь внимание! По трассе расход ВСЕГО 6-7 литров на 100 км. Разноброс меня конечно же поразил, но опять же, это связано с тем, что при значительном весе и габаритах, для разгона ему требуется больше топлива.Обслуживание Mondeo:Данный пункт, конечно, оставляет желать лучшего. Хоть автомобиль и ломается крайне редко, но запчасти стоят как самолёт. Приведу для примера: разбил боковые зеркала, точнее мне разбили… Еле-как нашёл дубли, за которые пришлось отвалить 9 тысяч за одно зеркало (И то! оно не сгибается теперь с кнопочки). Оригинальные по 15 тысяч за штуку. Навернулся бензонасос (кстати, это болячка Mondeo), посмотрел сколько стоит новый, чуть не упал… В итоге знакомый отремонтировал за 4 тысячи… Благо, что нашёл запчасть б/у.Резина, кстати, тоже не дешевая… Я езжу летом на R17, зимой на R16. Ценник самой дешевой резины на зиму – 6 тысяч за балон, на лето, 5,5 тысяч за балон.Внешний вид Mondeo (Салон Ford Mondeo):Изящество, дизайн, представительские качества – всё на высшем уровне!!!Помимо внешних достойных характеристик, у него прекрасный, изящный и просторный салон! Который радует меня качеством кожи. Она настолько мягкая, что не боится ни мороза, ни царапин (даже ручку отмывал пару раз – ребенок нарисовал).Аэродинамика FORD Mondeo:С аэродинамикой данной модели мало кто сможет потягаться! На скорости до 120 км/час встречный поток воздуха даже никто не заметит и не услышит! Поразительная структура строения автомобиля меня также вдохновила. Не все модели представительского класса могут похвастаться такой аэродинамикой.Эксплуатация Форд Мондео в суровых климатических условиях:Прекрасно работает и заводится до -30 градусов. Если температура ниже, то автомобиль приходится ставить на прогрев каждые 2-4 часа, в зависимости от температуры воздуха.Замки на дверях привередливы. Если попадает влага и на улице холодно, вы не просушили как следует авто, то завтра у вас замерзнут замки (даже багажник порой не удавалось открыть). В целом, я живу в Северном районе нашей страны, приближенный к климатическим условиям Крайнего Севера, эксплуатация автомобиля без гаража проходит вполне нормально!В целом, очень рад этой покупке! Всем рекомендую, если вы сможете его содержать, то это будет лучшее вложение денежных средств! Ну а теперь фото моего “Мони”! :)Удачи на дорогах, друзья! Ни гвоздя, ни жезла!