Форд Мондео 2008 року

Управляемость, шумоизоляция и комфорт у FORDA MANDEO на высоте. Новый двигатель 2, 3 – экономичный, в паре с новой 6-ти ступенчатой КПП работает слаженно. По расходу топлива (если не лихачить) в смешанном цикле свободно укладываешься в 10 литров. На трассе за счёт 6-й передачи – 6, 0-7, 0л.Основное достоинство хетчбэка – это конечно универсальность кузова. Багажник большой, легко трансформируемый – всё, что нужно для семьи и для малого бизнеса – можно привести, хотя автомашина по комфорту и по внешнему виду ничем не отличается от седана. Бензин заправляли, конечно только 95-й. Перед Фордом была хвалёная ТАЙОТА АВЕНСИС – никакого сравнения, может попалась такая, но я остался не доволен ею.Из недостатков конечно можно отметить малый клиренс – 130мм, но эта машина сделана для асфальта, а не для езды по буграм. Зато на хорошей дороге – очень устйчивая и хорошо держит дорогу.Понравилась чёткая работа усовершенствованной системы – ESP – помощи при трогании на подъём. Кроссовер премиум класса или внедорожник – обновлённый ФОРД.