Форд Мондео 2004 року

Без лишних предисловий. Авто куплен в октябре 2010 года при пробеге 96000 (по одометру)) темно- синий, 1.8 125 лошадей, механика, бензин, универсал. Машину брал с уклоном на работу, поэтому и сарай, скорее всего самый просторный из своего класса. При покупке были сделаны все диагностики, которые ничего не выявили, кроме умирающего переднего правого подшипника , кстати который и умер через два дня))) Теперь о машине: Достаточно просторный салон, места как спереди, так и сзади предостаточно, огромный багажник, нормальный климат-контроль, неплохая штатная музыка, подогрев лобового, зеркал, передних сидений. В принципе минимум, который нужен для более-менее комфортного перемещения, как по городу, так и за его пределами. На данный момент пробег 120000 тысяч. Моня ни разу не подвел за это время, заводиться с пол оборота и зимой и летом. По эксплуатации: бензин 95, пробовал лить 92, особой разницы не ощутил, расход 10-12 город, 6-7 трасса. Хорошо держит дорогу, в городе мощи хватает, а на трассе для уверенного обгона приходиться на 4 переключаться( Все фильтра и масло меняю через 10 тысяч (масло фордовское), кроме этого, за всю эксплуатацию поменяно 2 передних ступичных подшипника, передние колодки, сейчас пришло время задней подвески. все сайлентблоки продаются отдельно, поэтому проблем нет. Немного из грустного: лично для меня- низкий клиренс, благо есть защита. и отдельная песня- это бензонасос( менял его 2 раз в течении месяца( на форуме считают это болячкой ) плюс к этому ненадежная вся ВВ линия( после замены насоса машина продолжает дергаться при разгоне-будем лечить)) В общем неплохой авто за свои деньги (брал за 380000) со своими недостатками и положительными моментами. Никого к выбору не склоняю, но если брать такой же, то теперь только дизель и автомат) Всем удачи на дорогах)