Форд Мондео 1993 року

Довелось как-то иметь в собственности автомобиль Форд Мондео Чиа-Эксэкутив 1993 г. выпуска, в кузове седан, мышиного цвета. Автомобиль тюнингованый, и хоть выпускался серийно, это была весьма ограниченная серия, второй такой я не встречал. При поиске этого тюнинга в интернете, помню нашел что этот авто – воплощение роскоши в автомобиле. Пригнан авто был из Швейцарии. Напичкан он был всеми возможными на 1993 год прибамбасами. По порядку : кожаный салон мышиного цвета, полный электропакет, электролюк, подушка безопасности водителя, бортовой компьютер (работал частично из-за неисправности части дисплея), кондиционер (не работал), подогрев сидений (не работал), подогрев лобового стекла, серийная магнитола и серийный СД-проигрыватель (МР-3 не читал), отличная акустика, две системы сигнализации, круиз-контроль, АВS, антипробуксовка, литые диски (включая запаску). Двигатель Zetex 2.0,16-ти клапанный инжектор. КПП пятиступка механика, имелся обычный и спорт-режим. Подвеска спортивная (жесткая) с подкачкой (седан-режим). У меня работал только спорт режим КПП и подвески. Машина была очень резвая и довольно жесткая. На 3000 оборотов на 5-й передаче скорость была 96 км/час, из-за спорт-режима, что сказывалось на экономии. В автомобиле чувствовал себя прекрасно, единственное не хватало летом кондиционера, на коже сидеть в жару не комфортно. Машина настраивала к резвой езде. Максимально разгонялся на ней один раз до 200 км/час, дальше и страшно, и обороты двигателя большие – жалко. Однажды находясь в Минске заезжал на станцию Форд, хотел починить падкачку подвески. После осмотра специалист Форда пояснил что это очень редкая подвеска, аналогичная ему встречалась лишь раз, и починить ее не смогли. Посоветовал поставить обычные амортизаторы, и подвеска будет очень мягкой. Но я не менял амортизаторы.Вообще к автомобилям Форд отношусь так, как к ним и следует относиться. В первую очередь гниют. Но мой экземпляр, видимо был хорошо обработан. К двигателю никогда никаких нареканий не было. Пользовался автомобилем я около 4 лет, после чего успешно продал.Рекомендовал бы данный экземпляр в первую очередь ценителям редких автомобилей.