Форд Маверік 2006 року

Добрый день!Прошел первую тысячу км.Много достоинств: легкий запуск в -16, посмотрим когда температура упадет ниже, двигатель и салон прогреваются быстро и равномерно. Достаточная плавность хода, подвеска проглатывает все неровности асфальта и гравийного покрытия. Не слышно шума от колес и всего что попадает в подкрылки из под колес. Достаточный дорожный просвет, где-то и по бордюру и через сугроб от дорожного снегоочистителя. Неплохая динамика, но пока обкатка – поэтому режим щадящий. Хорошо держит дорогу, хотя резина не шипованная (штатный Гудьир грязь+снег).В салоне ничего не скрипит и не брякает. Обзорность на высоте, задним ходом паркуюсь без проблем. Сиденья не утомляют, настройки достаточные. Порадовала подсветка приборов – светло-зеленая на белом фоне, регулировка яркости позволяет настроить так что не режет глаза, да и цвет не утомляет, приятный.Из минусов пока только два:1. На лежачих резиновых полицейских что-то стукает в подвеске сзади, у меня на тойоте такой звук был при замерзших задних сайлент-блоках стабилизатора. Разберусь на первом ТО.2. Магнитола не позволяет проигрывать МР3 диски.По расходу, субъективно, по городу около 12-13 литров, наверно сказывается то, что средняя скорость движения по городу относительно высокая, около 70 км/ч в потоке и нет частых остановок.Абсолютно не чувствуется подключение заднего моста при троганье на снегу и гололеде, разгон уверенный, пробуксовка колес практически не ощущается. Машина нравится.