Форд Маверік 2003 року

Общая оценка хорошая.У меня модель 2003 года, т. е. до последних изменений.Минусы: нельзя ставить в мороз на ручник – подмерзает, потом час надо ездить, пока отпустит. Но в модели 2004 и далее дисковые.Женщина сама не сможет поменять колесо на запаску – трудновато, особенно сзади.Заливать только АИ-92, особенно в России. Но даже он попадается с этилом. Свечи менял на 30 000 км. Дорого – 76 долл, но разница в работе большая – плавность хода и мощность двигателя улудшаются значительно. Была замена одного переднего рычага подвески по гарантии. Также скрипела задняя дверь. Смазали чем-то и перестало.Плюсы: по нашим дорогам гораздо комфортнее подвеска, чем у пежо, да и запас прочности больше. Но внедорожником его считать нельзя. Подвеска ближе к легковой. Хорошая проходимость, 3, 0 – само то, особенно на зимней резине – 225/70Р16.Я заболел, и жена пересела с пежо на маверик – не могу отобрать назад. Освоила быстро и легко. Хорошая музыка – в отличие от пежо.Расход сейчас по городу 92-го 14-16 л. По трассе на 100-110 расход летом 9, 5-10 л.Хороший салон, хотя и простоват. Нравится, что сзади при разложенных сиденьях получается ровный пол – я спал там на рыбалке. Машина достойная. Она лучше ниссан Х-trail и Huinday santa fe. хонда CRV близко, но мотор слабоват 2, 0. У маверика все остальное хорошо. И управляемость, и удобство пользования.Больше пока ничего не ломалось. Рекомендую. Также попробуйте купить его в Америке. Новый стоит 24000 долл. Немного б/у – 18-20 000. Там называется Escape.