Форд Куга 2013 року

Купили вторую Кугу недавно. Перед этим перетестили все кроссоверы представленные на рынке. Менее всех понравился новй РАВ 4. Очень шумная машина, и стоит очень дорого. Но не о ней речь. В итоге жена выбрала Кугу второго поколения. У Куги отличная управляемость, симпатичный салон и внешность. Понравились также Тигуан и Кашкай, но оба проиграли по объему багажника. Честно сказать меня больше других вставил Ссан Енг Актион с дизелем на автомате. Но жена уперлась “Не хочу мол ездить на Ссан Енге, хотя и сама признала что машина хорошая. Ладно – купили Кугу с турбонаддувом и непоср. впрыском. Машина всем устраивает. Замечательно управляется, внутренний и внешний дизайн без претензий. Можно разве что к шумке придраться. Можно еще сказать что на крупных кочках подвеска кажется жестковатой. Но неприятно удивил расход бензина. На данный момент машина намотала 5 с половиной тысяч. Две в городе, остальное трасса. Сейчас комп показывает 10.5 литра. Но мой взгляд это чересчур много. Да и каталожным данным никак не соответствует. Всем машина радует, но расход реально бесит. Приедем домой будем задавать вопросы дилеру. Эх… надо было Актион брать. Пусть вид попроще, зато жрет в два раза меньше… И еще просьба владельцам вторых Куг – отпишите у кого какой расход. Всем спасибо.