Форд Куга 2013 року

Неделю назад получил наконец долгожданную белую Кугу 2013-го (или 2012) модельного года с бензиновым двигателем 1.6 (150 л.с.) в комплектации titanium с такими допами как ксенон, безключевой доступ (открывание багажника а-ля “поболтай ногой”), передние и задние парктроники и функция автоматической парковки! Пробег за неделю составил почти 500 км (спешу обкатать))). Автомобиль сразу очень понравился как внешне, так и внутри! В салоне комфортно и очень ТИХО! Хорошая шумоизоляция! На скорости свыше 100 км/ч разговариваешь не повышая голоса. Все материалы отделки, до куда достает рука, приятны на ощупь. Ко всем органам управления привыкаешь очень быстро, все интуитивно понятно. Водительское сиденье регулируется во многих направлениях (хотя идеальной посадки я для себя подобрать пока не смог). Управляется автомобиль как игрушечный, очень мягкий руль и педали, но при этом все реакции предсказуемы! Двигатель любит покрутиться, тяжело его удержать в диапазоне до 3000 оборотов, а на сколько я знаю, при обкатке как раз такой режим выдерживать и стоит. Расход в смешанном режиме город/трасса составил 10 литров на сотню (не плохой показатель, но до заявленного пока не дотягивает). На заднем ряду сидений не плохой запас места (для двух пассажиров). Багажник в меру большой и удобный! А как открывается…! (каждый наровит ударить по бамперу, а некоторые товарищи еще и уточняют куда лучше бить))) Но в моей бочке меда не обошлось без ложки дегтя! Сегодня устанавливали противоугонную систему и обнаружили течь масла из коробки! Завтра к диллеру, а я так надеялся что визит к ним будет не скорым…