Форд Куга 2010 року

Всех приветствую читателей данного отзыва, и сегодня я расскажу немного про замечательный автомобиль Ford Kuga. У меня был большой выбор на машину, очень долго выбирал и прочитал кучу отзывов. Мне нужен был что-то типа небольшого внедорожника. Так как я много езжу и на дальние расстояния, и ежу я не по очень хорошим дорогам. А кроссоверов в наше время очень много, но остановился я на марке форд, модель куга. Взял я самую дорогую комплектацию которая была в салоне: там столько всего, биксенон, диска на 19, и еще всего. Хотел брать дизель, но потом подумал что в холода он не особо хочет заводиться, а мне была нужна машина которую я мог использовать каждый день. Дизайн у машинки просто супер, с каких сторон не глянь на машину, сов всех смотрится просто идеально. Багажник у машинки маленький, а большой мне особо и не нужен так как, если мне куда-то надо ехать на дальние расстояния и надо взять с собой много вещей, то у меня имеется прицеп. На счет шум изоляции, она просто идеально, ни каких посторонних шумов при езде нету. Когда зимой ледяное покрытие на лобовом стекле то другие машины долго ждут пока печка прогреет стекло, а здесь есть уже обогрев стекла, им очень удобно пользоваться. Задние сиденья тесноваты и удобно сидеть там только двоим, а третий уже как говориться будет лишний.Высокая посадка, очень подходит для наших дорог машина обладает хорошей проходимостью, что по льду, что по грязи. На снегу машина ведет себя не очень, не нужно ехать там если снега выше порогов, так как вы легко можете сесть на днище, а колеса будут просто крутиться в воздухе. Ну машина не создана что бы на ней ползать по каким ни будь джунглям, а переехать не большие препятствия то пожалуйста. На счет мощности, ее вполне хватает чтобы сделать маневр, или совершить обгон, но космического ускорения от машины не ждите. Она для этого и не предназначена. Тормоза очень классные, вроде немного поднажал на педаль, а она и встала. Если посадить четыре человека то скорость машинки все ровно будет велика, я лично разгонял 190 километров в час дальше было страшно, но она побежала бы и больше. Звук двигателя очень приятный, особенно выхлоп. Управлять машиной не очень сложно, очень даже приятно, подвеска для наших дорог-идеальна. Электроника очень хитра на машине, и валить боком у вам на льду и на других поверхностях вряд ли получится. Автомобиль уверенно держит дорогу полностью загруженный. Заводиться в мороз отлично. Пластик стоит в машине хороший, и нет посторонних скрипов. Ну вот и все, автомобилем я очень доволен и мне даже нравится старая версия автомобиля. Так что советую, если же вы решили взять кроссовера то этого варианта лучше нету (ИМХО). До свидания желаю счастья, добра и здоровья.