Форд Фьюжн 2007 року

Машинку брал новую в салоне. Сначала катал на ТО к ним, а потом понял что к чему и начал делать его в другом сервисе – на много дешевле!!! Проблем с ним почти не было – очень надежный аппарат! (сразу только выкиньте штатный баллонный ключ и купите нормальный, а то после установки колес на ТО снять их штатным не получилось – свернулся в спираль, как будто из фольги!) Как-то попал в ДТП, надо было менять радиатор. Купил книжку по ремонту с картинками за 800р, и начал делать ее – не машина, а конструктор ЛЕГО! Все легко и доступно – сделано людьми для людей! все предусмотрено и очень ремонтопригодно! Сломался стартер – официалы хотели поменять его за 20 т.р., а в “ремонте стартеров и генераторов” за ремонт моего со снятием и установкой взяли всего 2300. причем предлагали новый за 4500 🙂 Сказали, что у них их 5 штук уже 3 года лежат – не продаются, т.к. их очень просто отремонтировать! 🙂 Выявил болезнь – моторчик заднего стеклоочистителя – урчит и не работает – умные люди сказали, что это исправляется самостоятельно за 20 минут. Так же была авария, после которой мой Фордик на обычных сервисах 2 года не могли завести – 5 сервисов сменил! Уже предлагали поменять мозги комплектом (т.к. типа они не вяжутся с неродными, а идут ТОЛЬКО комплектом) – АКПП, ИММОБИЛАЙЗЕРА и ГЛАВНЫЙ контроллер, но люди в фирмах продаж меня отговорили, сказав, что это от неумения ремонтировать. И правда! На 6-ом сервисе мастер, подключив его к хорошей “читалке” нашел и устранил неисправность за 3 часа и 4000 рублей! (кому надо – обращайтесь, отрекомендую!) сказав, что замена мозгов тут бы не помогла 🙂 Оказывается, там 3 датчика, которые при ударе отключили всё! самый капризный – под бардачком (желтенький такой, на правой стойке закрепен, сняв бордачек его видно) и его надо нажать! Он после этого у меня 2 раза еще срабатывал – на ямах сильных! Едешь, попал в яму, машина заглохла, и не заводится (двигатель крутит, но не схватывает) 🙂 Руку сунул туда, кнопочку нажал, и у-аля! Ну… или бы на эвакуаторе 800 км ехать пришлось! Пробеги у меня бешанные – пол России на нем изколесил! Один раз заправил (как потом выяснилось) левым топливом – спустя часа 2 поездки начал глохнуть через 5 минут работы, потом 40 минут не заводился, а потом опять 5 минут работы – 40 минут отдыха. Спасибо мастерам из офиц. сервиса – позвонив в Форд через 20 минут мне перезвонили из ближайших от меня центров и помогли справиться, пообещав в любом случае принять меня хоть ночью! как только доберусь до них! но решение нашли по телефону, залив полный бак хорошего топлива и сильно раскачав машину! 🙂 А тем временем “МОЙ” салон – Мейджор – (конечно, им позвонил первым!) сказали, что помочь на расстоянии ничем не могут и предложил довезти как нибудь машину до них и в течении месяца они бы мне ее отремонтировали (очередь на ремонт большая)!!! – Нормальное предложение в 1000 км от Москвы! 🙂 По итогам поездки я написал письмо с этой историей в Форд , с благодарностью Ростовскому и Краснодарскому центрам и пендалем Мейджеру – мейджер звонил, извинялся, предлагал бесплатное ТО! Но… Друг познается в беде!!! с тех пор туда ни ногой! Да, и в другой поездке с пробегом около 90 тысяч, в дороге в Воронеже сломался подшипник задний, левый. Опять звонок в Форд и через час я счастливый, не потратив ни рубля, выехал из Сервис-центра и продолжил свой путь! Так что… Очень благодарен Форду за отличный автомобиль! Много приятных моментов с ним связано! И самой компании Форд – в беде ни раз выручала! p.s. знакомый купил нового Мондео – РАЗОЧАРОВАН! Даже замена аккумулятора возможна только на тех. центре!!! – очень городской авто! 🙁