Форд Фьюжн 2007 року

Всем привет. От машины получаю больше плюсов чем минусов. Она заводится (только один раз когда таймер автопрогрева сбился и была ночь с темп. – 42 машинка, простояв в такой атмосфере всю ночь завелась с трудом), едет и едет очень неплохо для своего класса. Салон для класса В даст фору даже некоторым представителям С класса, а кузов и посадка водителя вообще претендуют на ранг моноприводных городских кроссоверов. Кому нравится высокая посадка (не путать с клиренсом, хотя он тут тоже в норме), тот поймет, какое удовольствие доставляет данный авто. Устойчив в поворотах, резво разгонятся (двиг. 1,6, езжу больше один), для своих лет (как мне помнится в модели с 2002 существенно ничего не менялось)) убранство салона не выглядит приветом из прошлого века, а багажник по вместительности так вообще заслуживает только 5 баллов причем с ПЛЮСОМ. Конечно хочется уже чего то другого, но этот четырехколесный друг стоящий под окном, подкупает своей надежностью. Ложка дегтя все таки имеется: любит хороший бензин (АИ-95, стараюсь заправляться максимум на 2 проверенных АЗС), после посещений сомнительных АЗС может фыркать при заводе, мощность в движении уже не та, при движении на малых оборотах – задним ходом, может заглохнуть; очень жесткая подвеска (зато хорошая управляемость)); салонный фильтр меняю на станциях (так и не рискнул откручивать сам педаль “газа”, хотя все остальные фильтра меняю сам))))