Форд Фьюжн 2006 року

Автомашину Фьюжен, ноябрь 2006года,купили в апреле 2007года.При выборе ориентировались на цену(470т на тот момент) , дорожный просвет.высокую посадку.За 3 года машина показала себя только с положительной стороны.Ездим ежедневно(на работу и обратно),в любую погоду, зимой и летом.Этой зимой морозы были до -45,но ничего,выдержала.В прошлом году заменил пыльники на приводах, в силиный мороз надо было постепенно увеличивать скорость.В первый год эксплуатации на передней левой двери заменили накладку,на солнышке один край слегка отстал.В первый же год купили металлические диски с зимней резиной и регулярно меняли зимнюю и летнюю.Мы с женой часто ездим на природу,зимой и летом.Осенью,зимой бросаем машину в тайге на несколько часов,пока ходим по тайге пешком,на охотничьих лыжах.С заводкой проблем не было ни разу.Снег преодолевает до 20 см,конечно по дороге или по полю,на котором земля промерзла.Изначально, после покупки, снизу на двигатель не поставили защиту и как результат, при езде по гравийной дороге камнем разбило 2 лопасти на вентиляторе.Вентилятор один не меняется,он напрессовывается на вал движка,поэтому заменили весь узел в сборе.О скорости можем сказать,что те,которые с кубатурой 3 и выше литра,да обойдут,а остальные пусть попробуют(мне уже 7-й десяток).но я не хвалюсь.Машина отличная,в поворотах дорогу держит отлично,проходим поворот в 90 градусов со скоростью до 100км.Мы с женой ездим в основном вдвоем,везде,а если еще берем с собой,то и трое вполне размещаются.Если едим на охоту с ночевкой,берем ссобой надувной матрас.задний ряд раскладываем и очень комфортно ночуем в машине.В тайге,на зимней дороге,разворачивались практически на месте,10см хватало(более длины машины).В городе на ней проблем нет.Опыт езды есть,до этого ездили на жигуленке,волге,карине,камри.