Форд Фокус 2016 року

Повелся на германскую сборку! Перед этим был Opel Astra Classic Запорожской сборки, я на нее плевался – а зря. Скрипеть там начало через 5 лет. У этой германской сборки – скрипеть начало через пол года! Такое впечатление что немцы специально так собирают, чтобы покупали немецкие марки автомобилей, а не какие то другие. Клиренс – “обнять и плакать”. В день покупки авто, по дороге домой, между колесами пустил бугорок выдавленного асфальта. Лупануло по днищу так что волосы на спине торчком стали. Но пронесло – только в защите двигателя вмятина осталась. Три недели с гаража не выезжал – решил исправить это дело. Поставил проставки под передние амортизаторы – 20 мм, и резину взял вместо 205х55 R16 – 215×60 R16, в результате поднял клиренс на 36 мм плюс протектор шире – ездить по ямам стало комфортней. А зимнюю вообще взял 205×65, что в результате на 40 мм поднимает. Внешний вид от этого стал только лучше. Конечно центр тяжести из-за этого поднялся, но тут нужно выбирать: или скоростные манёвры на поворотах, или комфортно по ямам. Хотя на самом деле повороты и так хорошо проходит. В целом машина сделана для динамичной езды, может поэтому и расход тут получается не маленький; на других машинах езжу поспокойней. Еще есть проблема с ковриком в багажник. От предыдущих годов выпуска не подходит, а брать у оф. диллера за 2 с лишним тысячи гривен как-то не очень… Решил эту проблему так : взял жесткий коврик от focus седан – он длиннее, а по форме идентичный. Ту часть которая смотрит в сторону бампера оставил без изменения – лежит как родная, а ту что со стороны сидений – подрезал бортики по бокам и загнул по размеру. Село отлично.
Довольно неплохая бортовая аудио система. Подключение телефона по блютузу позволяет использовать музыкальный процессор и память в телефоне для воспроизведения музыки, без всяких флешек.
Была проблемка подключения видеорегистратора. Питание на прикуриватель подается при выключеном зажигании. Чтобы питание отключалось при выключении зажигания – запитал от ветки идущей на климат-контроль (в блоке предохранителей находящемся под бардачком).
В целом неоднозначное мнение об авто, но что вторую такую не купил бы – это точно.