Форд Фокус 2012 року

Всем доброго времени суток. Начну пожалуй с того как купил первую машину (Москвич (святогор 2.0 движка рено)) продал спустя 4 месяца как разочаровался в надежности коробки передач, далее Вазик – Тазик 2114 движка 1.6. за 2 года ни разу не подвела но на наших тазах не желательно ездить когда она становится старше 3-4 лет. Продал, подкопил, стал искать свой будущий авто, очень давно нравился ФФ2 в кузове хэч. Но взвесив все не положительные последствия бу авто немного кредитнулся купил нового ФФ3 в комплектации амбиент движка 1.6 85 лс. без аудио подготовки. Так получилось что за мои деньги другого варианта в салоне небыло. То что сборка видно сразу. Начал осмотр своего автомобиля еще в салоне. зазоры на дверях, крышка багажника и капота как на предыдущем авто. Сел в салон Очаровался, дизайн супер, удобно все нормально. Теперь самое интересное… Когда купил и стал выезжать из салона очень понравилось управление. но при езде на маленькой скорости (15- 30 кмч) слышится стук !!! Реально говорю стук как будто какой то рычаг просто напросто не прикручен. Смотрим и слушаем. УЖАСНЫЙ минус в салоне дребезжат двери после 200 км пробега. сначало передняя левая потом обе задние. Еще какой то сверчек около левого уха в районе стойки, где ремень безопасности. Дребезга в салоне хватает без шумо и вибро изоляции необойтись (передние двери уже залепил шум пропал) Отдельное спасибо сборке за то как закрываются задние двери приходится реально горомко хлопать чтобы их закрыть . Ну про то как машина набирает скорость писать не буду мне хватает (( пока )) расход город 8 трасса 6. Все выше написанное правда очень буду ждать что завод начнет исправлять этот дибильный стук. (Гдето прочитал что этот стук идет от крепления которое удерживает двигатель при лобовом ударе когда он слетает с креплений. Там зазор 3-4 мм. в сервисе сказали что если звук не прогрессирует то можно спокойно ездить (((( ужасно разочаровали) В целом машина нормальная.