Форд Фокус 2010 року

Приветствую!Буду краток и без душераздерающих историй о покупке, владении и т.п.2-х литровый АКПП фокус-2 рестайл Titanium нашей сборки, брал в максималке у официального дилера.1-го сентября сего года исполнится 2 года владения данным авто.Пробег 15 000.Заправки только на проверенных брендах, ТО по расписанию, и, практически,никаких проблем не имею с авто. Единственное добил дилера поменять по гарантии свистящий на непрогретой машине ремень привода генератора. Проблема часто встречающаяся, судя по форумам, что я облазил. Попадание грязи – после свист ремня. Дилер сказал, что якобы заменили на нового образца – заявку подал в начале октября 2011 , а вопрос решился только в первых числах февраля 2012 года. Проблема не критичная, потому я особо не переживал. Хотя свист был такой, что люди оборачивались, когда мимо проезжал. Вот, собственно и всё. Лампы не горели. О заводе в холод могу сказать только по одному случаю – зимой в – 25 приходилось под новый год оставлять машину вне теплого гаража – проблем никаких – ну не в 2, а в 3-4 оборота запуск с первого раза.Радует салон своим размером – по-моему самый широкий в классе С.По результатам первого ТО – свечи в порядке, износ колодок 40/30 перед-зад на 12 000 пробега. Езжу умеренно, гоняю редко, по настроению.Брал осознанно, зная чего хочу и какие цели преследую. И цели, и потраченные средства оправдались на все 100%Жалко америкосы FF-3 так испоганили – то же двигло и с тем же роботом в дорестайл поставить – и не было бы цены такому хэтчу. А так….. Всем удачи!