Форд Фокус 2008 року

Купил я своего фокуса летом 2008г. Брал недорогую комплектацию,без очереди,то что было в салоне. Мой выбор – хетчбэк серебр.мет.,двигатель 1,6- 100л.с., комфорт, АБС, магнитола СД с подрулевым манип. До этого опыт вождения- Вазы,Ауди 100, Опель Калибра. Но хотелось новую машинку, так .. чтоб из инструментов в багажнике была бы только тряпочка и полироль… Перед покупкой машины пол-года сидел в интернете и выбрал Фокус!. С самого начала мне очень понравилась управляемость- чуткий руль,меня лично не напрягает а наоборот, правда думал что зимой с таким рулем намаюсь ездить по не чищеным накатаным дорогам. Но ничего подобного- машина едит как по рельсам и через колею переезжает без сносов потому как независимая задняя подвеска. У нас 6 месяцев на дороге снег и мне понравилась устойчивость машины,правда резина у меня самая знаменитая и последняя… Понравился двигатель. он всеядный по бензину,очень простой и эластичный (как валенок). С места я не гарцую, не пацан.. педалью работаю плавно на экономичных оборотах (1200-2300). Мощности в городе хватает, а на трассе главное обороты держать выше 3000 и хватает резкости для маневра. В общем шустрая машинка.Средний расход 7,5лит. Два раза ездил на море на Украину- 3200км в один конец, обратно груженый с горкой.. продукты, варенье, соленья. Единственной проблемой в дороге с которой я сталкивался это гаишники,и др мошенники. Машину бросал на улице, не такая уж популярная в угоне. Из плюсов- это то что капот закрывается на ключ – это противоугонная фишка.! ну у меня еще блокировка на КПП-рекомендую. Подвеска комфортная и ямы прощает.В мороз запускал машину -38град.(хранение на улице) запуск без проблем!!, но коробка залита минеральным маслом и она глушит двигатель, приходится держать выжатым сцепление пока не отойдет, но вой подшипника убийственный…. трансмисионку поменял на синтетику. Печка очень теплая,по уму. В общем что мне нравится это цена, простота и современный дизайн (внутри и снаружи). Теперь минусы. Очень маленький дорожный просвет,перехать через бардюр во дворе проблема. а защита картера еще уменьшает этот просвет. Машина садится на пузо (защиту двигателя) зимой очень часто. Слабая шумоизоляция и шумный двигатель (его особенность). Неудобное водительское сиденье-не анатомическое!, боковая поддержка на худенького мальчика или женщину. Правая нога трется об центральную консоль. Задние тормоза барабанного типа(не такие эфект. как дисковые) и при торможении машина кивает носом, хотя сами по себе тормоза очень чуткие и понятные, но я хочу поменять их на дисковые, это возможно.Экономят на подушках безопасности. Нет в опциях противосолнечных шторок(я не тонирую машину на севере и так темень). Итог: за 2года и 40тыс. пробега я поменял лампу ближнего света, масло меняю раз в 10тыс. и в принципе все. Единственное что меня не удовлетворяет в моей машине так это бедная комплектация и хотелось бы современный 6-ст. автомат, ну это уже другие деньги и другая машина. Удачи на дорогах!