Форд Фокус 2007 року

Добрый день. Машину купил в 2013 году. Выпуск конец 2007 года ,сборка Испания, макс.комплектация, пробег 102тыс.Выбирал между маздой трешкой и вольво с 40. Выбрал форда т.к. у знакомых были фокусы и отзывались о них достаточно хорошо. Выбирал не долго, взял первый попавшийся, сразу с продованом съездил на диагностику, как итог : замена всех расходников (масло, фильтры, антифриз) , по подвеске были нарекания (рычаги ,стойки) В итоге насчитали работ с запчастями на 25-30 тыс. Меня это особо не смутило, немного поторговались и вот я еду счастливый домой)) По эксплуатации… особо сравнивать не с чем, поэтому поначалу был всем доволен. Повторюсь, машина первая и н а ней только учился можно сказать ездить. Ездил в основном 30-50 км в день , работа-дом в выходные на дачу 150 км. Движок 1,6 + автомат это конечно овощ редчайший,а если добавить включенный климат , то не едет вовсе. Как-то раз по встречке(правда под горку) попытался обогнать автобус, попытка не увенчалась успехом, на этом обгоны по встречке завершились так толком и не начавшись) Может и к лучшему. По кузову, ржавеет достаточно быстро(. Красить не стал , т.к. в мыслях уже продал его и купил новую машину) Лобовое стекло, бррр , купил с трещиной, заменил на оригинальное порядка 15 тыс вышло вместе с работой. Через пол года на трассе поймал камень , результат трещина, менять больше не стал, обзору не мешало. Из поломок…да наверное ничего и не было,только расходники, хотя если загнать на полную диагностику к нормальным спецам,что-нибудь да нашлось бы. То ,что заметил я, но не стал ничего делать, т.к. не понятно, что это было (в 2х сервисах только руками развели)- двигатель трещал, как дизель, что на холодную, что после прогрева ( было предположение ,что гидрокомпенсаторы). Ничего с ними не делал, так ездил. Как итог: машиной доволен, только хорошие воспоминания о ней. Продал с пробегом 115тыс. потеряв в цене порядка 60 тыс.Сейчас езжу на астре 12 года, 4 обращения в официалам, благо по гарантии за 3 месяца, уже порядком утомило:(Всем удачи!