Форд Фієста року

Fiesta MK3. Недорогой вариант среди старых иномарок схожих размеров. Оцинкованный кузов (хотя в наиболее уязвимых местах ржавчина всё равно может появится – арки, лючок бензобака), широкий салон, запас для задних пассажиров. На заднем диване колесные арки не упираются в бока.Очень большое стекло багажника и узкие задние стойки – повернув голову, можно почти увидеть задний бампер 8-)). Стекла вставные – при замене клеить не нужно.Двигатель 1,3 60 лс моновпрыск – низкооборотистый, по двору можно хоть на третьей ездить, сняв ногу с газа. Обратная сторона – на больших скоростях разгон не очень, даже на пониженной. Зато не жужжит, а приятно урчит. Моторный отсек большой, работать удобно. Всё снимается и ставится довольно просто. Топливный фильтр – в моторном отсеке. Рулевое – без ГУР и очень-очень легкое, рулится буквально пальцем. Но, соответственно, присутствует небольшой люфт. Если руль начинает тяжело крутится и плохо возвращаться, стоит смазать WD40 кардан.Подвеска – жесткая, и, с учетом возраста, езда по нашим дорогам иногда получается шумной. Если выбирать между Fiesta и более-менее новыми 2108/2109 – однозначно Fiesta.