|

Форд Фієста 2015 року

Усі відгуки про авто Ford Fiesta 2015 ford fiesta

Відгук про Ford Fiesta 2015

Характеристики авто:

Седан Кузов
Бензин Двигун
Привід
1.5 (л) Об’єм двигуна

Оцінки від власника авто:

Добре

4.0

  • Керування

    4

  • Надійність

    4

  • Комфорт

    3

  • Ціна

    0

  • Дизайн

    5

Плюси і мінуси

👍 дизайн

👎 цена

Відгук

Ну что же, вот и настала пора, когда Форд решил нас порадовать очередной новинкой! Гореть в аду тем маркетологам, которые считают, что самый популярный тип кузова у нас на рынке должен быть седан и которые решили, что к классическому хэтчбеку нужно приделать хвост в виде багажника(правда тут он вписался вполне удачно, не придраться). Выскажу собственное мнение, но хэтчбек всё же симпатичнее седанов смотрятся, правда бугажник у такого типа кузова заведомо меньше, но ведь и возить в нём гораздо удобнее- что толку от большого багажника седана(в данном случае 465литров), если в него невозможно зачастую положить мало мальски объёмную коробку- обычно мешает высота проёма, чем выгодно отличается хэтчбек или универсал. Но вернёмся к нашему обзору. и вот она обрусевшая красотка, стоит на входе в салонВесьма не плохо- новый фирменный стиль а-ля Астон Мартин сдесь как-бы говорит : когда я вырасту, я тоже стану Астон Мартином! Но этому не суждено сбыться- при взгляде сзади под определённым углом я увидел… Гранта лифтбэк собственной персоны! Конечно, не один в один, но некоторые “мотивы” линий весьма похожи.Ччто касается цены, то заявленная минимальная цена с учётом акции в виде утилизации (76 тысяч) составляет на сегодня 449 тысяч! При том, что это будет авто без кондиционера и других мало-мальски приятных плюшек! И выглядеть изнутри это будет примерно так, только еще более печально из-за отсутствия кругляша управления кондиционером(на фото посередине, да и вместо магнитолы там будет только аудиоподготовка в количестве 2! динамика)На фото представлен вариант комплектации trend- тут уже и магнитола и кондиционер и цена…550тысяч с учётом акции и 600!!! без учёта акций! 600 тысяч за еще почти пустую машину, только с самым минимумом благ цилизиции!Что понравилось, что о всех комплектациях имеется плафон освещения второго ряда- опция нужная, но вот какраз за счёт неё можно было бы и сэкономить, но фордовцы рассуждают как-то иначеЧто ещё не понравилось… Машина сугубо 4-х местная! Об этом говорят не только размеры- при моих не богатырских габаритах я бы на заднем сиденье между двух себя бы не поместился, но и намекает на это отсутствующий средний подголовник.Причём даже если третий субтильный седок всёже втиснется на галёрку, то вот ноги девать ему будет некуда- например в максимальной комплектации тут возвышается конструкция подлокотника, которая больше похожа на вещевой ящик “межкресельный”, чем на подлокотник. Но отмечу, что высота потолка достойна похвалы- от макушки до потолка ещё очень прилично места при моём росте 174смНикаких отдельных воздуховодов для задних пассажиров нет и в помине даже в максимальной комплектации(в средней части, видимо всё ограничили воздухом в ноги), цена которой, без учёта скидки по акции 750 тысяч! Зато вот, пожалуйста- розетка на 12 вольт.Зато в максималке приятная на вид передняя панель и отделка дверных карт- с вставками под тёмный лак- смотрится довольно богато, но до тех пор, пока на этом лаке не останутся отпечатки пальцев седоковРядом с ручником притаились 2 очень маленьких подстаканчика, причём в комплектации Trend там были специальные резиночки, призванные по всей видимости удерживать стаканчики на своих местах, а в максималке этой резиночки не было замечено… Нерадивые покупатели вытащили??К огромному сожалению не удалось прокатиться на этом чуде автопрома- был уже вечерний час и несколько сотрудников салона были постоянно чем-то заняты. И презентация авто организована очень странно- у всех машин были закрыты багажники- механических замков я не обнаружил, а кнопки открывания были обесточены! А отдельно хочется упомянуть сиденья- обычно в европейских авто, к коим раньше эти американские машины пытались себя причислять(извиняюсь за каламбур) сидения твёрдые, плотные, хорошо спрофилированные… Но только не тут! Это абсолютный американец- сидения как в бабушкином кресле- мягкие, очень! А задняя сидушка так вообще напоминает что-то наподобе ВАЗовской классики- ты в неё проваливаешься. Хотя, возможно, кому-то нравится доставлять радость своей пятой точке излишней мягкостью окружающего пространства. под конец я задался вопросом- для кого эта машина?Ответ напрашивается сам-собой- для обеспеченной девушки, имеющей подруг не страдающих ни граммом лишнего веса и любящих гаджеты- только так я могу объяснить наличие сзади розетки 12 вольт.Конкурент ли это корейцам в лице Соляриса/Рио или французу в виде Логана? Однозначно нет-разница в ценах сопоставимых комплектаций будет порядка 100 тысяч в пользу старожил, а в активе, который может предложить Форд только свежий дизайн…

Автор відгуку: DANORen

👇 Оголошення з продажу авто 👇

Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні

4.4 Sergey 22 жовтня 2022

Авто володів майже 2роки. Для першого автомобіля просто ідеал. Дуже гарно їде, дешева в обслуговуванні, досить жвава. Із мінусів можу сказати шумоізоля Читати відгук →

5.0 Володимир 12 серпня 2022

Максиально ідеальне авто для закриття потреб у своїй ніші. Двигуни 1.6 та екобуст на порядок приємніші за 1.25 та атмолітр, особливо по трасі. Коробка Читати відгук →

Схожі записи