Форд Фієста 2012 року

Машину купил в ноябре 2012. Цена на момент покупки составила чуть более 128000 грн. Цвет – белый, чтобы не доплачивать за “металлик”. В белом цвете смотрится “нарядно”, мне и семье очень нравится. Покупал в Одессе. После покупки, пока “тьфу-тьфу-тьфу” обращаться не приходилось. Из “допов”: защита двигателя (1250 грн), задний парк-троник – подарок салона.

При выборе машины мною рассматривались: Skoda Fabia, Peugeot 207, Hyundai Accent, Hyundai i20, Kia Rio. В итоге победила Фиеста. Остальные модели “обижать” не буду, но на мое решение главную роль сыграли:

– внешний вид;
– “солидный” за эти деньги интерьер и комплектация;
– немецкая сборка;
– Фиеста в отличии от других моделей понравилась всей семье, в т.ч. теще.

“Ходовые качества” – тут я не не являюсь специалистом в этой области, но могу сказать следующее:

– “динамика” на 4. Стоит заметить, что мне досталась комплектация, которая даже в Прайсах не была указана – 1.4 механика. В Украину 1.4 л в основном поставляется с коробкой автомат. По городу заявленных 96 л.с. хватает;

– коробка. Согласен с предыдущим автором – первая передача короткая как на грузовике. Четвертая передача тоже. Крутящий момент (115 если память не изменяет) позволяет комфортно ехать на пятой передаче при скорости 60 км/ч;

– Отдельно о расходе. “Дедовским” методом не замерял – доверился борт.компьютеру. Вначале, зимой по городу, показывал 12.5-13 л. Позвонил в салон, посоветовали “сбросить” БК. Стал показывать 9.8 л. – это по Одессе, в часы пик (утром и вечером). После 3000 пробега расход по городу в среднем 9.3 л. По паспорту же должно быть в районе 7.5-8.0 л. Надеюсь что расход будет снижаться;

– интерьер. Изначально немного раздражал внешний вид магнитолы, сейчас привык и даже нравится. Для хорошего обзора мешают задние подголовники. Если их опустить, то пассажирам с ростом выше 150 подголовник будет упираться в затылок/спину;

– эргономика места водителя на 5-. Минус на расположение кнопок стеклоподъемников и ручки переключателя света фар (включаю наощупь). В обновленной Фиесте 2013 первый недостаток устранили;

– шумоизоляция – на 4. “Гудят/шумят” арки колес, особо впечатлительным к стороннему шуму шумоизоляция арок не помешает, мое решение проблемы – “музыка по-громче”.

В целом, машиной очень, очень доволен. О своем решении купить Фиесту ни жалею ни сколько. Рекомендую тем, кто стоит перед выбором среди вышеупомянутых мною моделей, хотя “на вкус и цвет” сами понимаете. Извиняюсь за “непрофессиональный” отзыв и отсутствие фото, но надеюсь что кому-нибудь мое мнение пригодится. Всем удачи! Ни гвоздя, ни жезла!