Форд Фієста 2006 року

Первая моя машинка была Тойота Селика т23 на автомате 143 л. с., но так уж случилось, что мне пришлось с ней расстаться, очень жалко, очень любил я её. Долго я выбирал себе машинку, но так сказать с пришедшим кризисом денег было не много и выбор пал на этот авто. Машинка 2006 года, двигатель 1.6 V16 ручная коробка, 101 л. с. ну так в ПТС написано). С Селикой конечно и сравнивать нечего, но всё же подмечу, что обзорность в Тойоте была на высоте, тут же при выезде на МКАД к примеру поворачиваешь голову налево и видишь… а видишь стойку, такая же проблема и с правой стороны, сначала дверная стойка, потом подголовник кресла.По ходовой, по двигателю проблем не было никаких. Заменил воздушный фильтр, масляный фильтр, масло в моторе – 2650 р. хочу сказать, что очень даже не дорого. Салон довольно приятный, уютный, прогревается достаточно быстро. 5 человек среднего роста усядутся при желании, а 4 влезет вообще без проблем. Багажника мне хватает, но тут уже каждому по потребности. Едет машинка не плохо, динамика радует, но только когда один… если в машину садится еше около 80 кг. мяса, то машинка уже перестает подпуливать.Аэродинамика не на высшем уровне, шумоизоляция тоже. На МКАДе, если попадаешь в колею – это пипец… реально начинает швырять, но опять же это если ваша скорость выше 120. Самый максимум что я из неё выжал – это 160, дальше побоялся, дороги у нас не самые хорошие, а машинка не самая устойчивая. Кстати расход у неё не скажу что маленький для такой машинки, я укладываюсь в 10 л. на сотню, в смешанном цикле, но в притык… ну а трасса где-то около 8 л. (добавлю, что если ездить более спокойно, в пределе 3 тыс оборотов, то думаю эти цифры опустятся на пару балов. Те кто говорит, что эта машина женская, скажу так, этим людям просто навязали это мнение, не бывает машин женских и не женских… так вот эта определенно для передвижения и за не большие деньги. В общих чертах вот так, если что ещё придумаю, допишу.