Форд Фієста 2001 року

Машинкой доволен. 100 л.с. мне уже правда нехватает, хотя для старта со светофоров в принципе вполне хватает, ну а на трассе и подавно. причем на трассе чем больше скорость, тем как то четче идет машина. очень хороши настройки рулевого управления и подвески. коробка супер, четкие переключения, длинный рычаг, малые хода. Проблема только с задней передачей, как верно кто-то здесь заметил в одном из комментов. Шумоизоляция не слишком хороша, но это общая проблема с Фокусом. Качество сборки приемлемое, во всяком случае при моем пробеге, в салоне тишина, есть лишь легкие периодически появляющиеся сверчки в дефлекторах вентиляции возникающие на высокой скорости на трассе.
на трассе комфортная скорость – максимальная (заявлена 180-185). Правда после 160 дигатель становится слишком уж слышен. Но все равно, нет ощущения, что летишь, как то все буднично, без напряга. Динамика есть примерно до 150-160км/ч, потом конечно слишком медленно.
Хорош двигатель, тянет практически во всем диапазоне, что очень удобно в городе. Разгонные передачи 1,2,4. Остальные портят картину. к примеру 3я это автомат для города, можно ехать от 20 до100 с лишним. Пятая для экономичного движеения. Да и еще, на тарссе расход сильно зависит от скорости. Если ехать педаль в пол, легко можно спалить 10литров на сотню, а если 100-130 легко получится около 6 литров.
P.S. Только ненадо слушать сказки, что Фиеста с 1.6 может делать Вольво 2.4…..это врядли, но свою мощность она выдает исправно и в принципе всех одноклассников действительно делает со светофора. Да и большую часть гольф-класса тоже.