Форд Ескорт 1997 року

Ford Escort 1.3 моноинжектор, бензин. Начну с внешнего вида, ну если честно не дать не взять, черти шо, но тем не менее почему то купил. Купил потому что ездить было не начем. Состояние кузова было отличное, не смотря на то, что машине было уже 7 лет, ни где не одной ржавченки. Салон прост как пять копеек, все просто, даже очень просто, но отвращения не вызывало. Кстати достаточно качественный велюровый салон, что приятно удивло. Да и пластик на твердую 4. Срипов и грюков в салоне небыло вообще, за качество сборки салона твердое 5. Да в машине плоховатая шумоизоляция, не скажу что ее нет вовсе. Сидеть в принципе удобно, хоть и версия пустая совсем. Управляемось достаточно хорошая, как для переднего привода даже удивила, ожидал худьшего. Наверно за счет низкого клиренса. Ходовая простая, после покупки на 60 000 и продажи 95 000 поменял только тяжки стабилизатора. Заменил рулевую рейку, влетел в хорошую яму и сразу застучала. Вердикт 300 у.е. с заменой (рейка без гидры). Зимой порадовала печка, при даже лютом морозе в салоне очень тепло и прошревается двиг оч быстро. Теперь о грустном. двиг 1.3 моноинжектор (швейная машинка) сказать что нет динамики, это не сказать ничего, 60 л.с., меня со старта делали все, влючая маршрутки, трактора, троллейбусы и т.д. В сязи с этим затруднен обгон обсолютно всех тр средств. Езда очень быстро превратилась в лютую печаль. Далше хуже, начал глючить моноинжектор, так небольшая кучка датчиков стоит и стоят они как на мой взгляд не оправданных денег.

Фирменная станция виннер форд это ужас любого автовладельца, меняют только все в сборе, тоесть по агрегатно, при отказе 2 датчиков на оноинжекторе, преложили заменить на новый всборе, цена которго на тот момент была 2/3 стоимости авто. Хотел уж было вырвать все мозги с этим чудо инжектором и поставить карб, отговорил добрый дядя с паяльником, который за символическую плату нашел без всякого рода спец оборудования причину поломки и устранил в течении 3 часов. Для справки, ни виннер форде машина простояла месяц, и эти АЛЕНИ со своим модным оборудованием даже не смогли найти причину неисправности. Итог: впринцыпе машинка для неприхотливого обывателя очень даже не плоха, единственное версия с 1.6 и полным инжектором будет намного лучше. Себе второй раз бы не взял, а отсоветовать можно от любой машины начиная с запорожца и кончаяя вейроном, причина найдется всегда.