Форд Експедишен року

Если Вы многого достигли в этой жизни, любите комфорт и надежность, далеки от суеты вокруг – этот автомобиль – то, что вам нужно.После того как поездишь на нем, начинаешь понимать, что это – автомобиль, а все остальное так… самодвижущиеся тележки…Большой и просторный, качественный и т.д. и т.п.Очень грамотно сделан с конструктивной точки зрения, весьма и весьма надежный – укатать на нем двигатель и коробку – надо ооочень постараться. Есть несколько слабые места в подвеске – шаровые и стойки стабилизатора, но у кого они не ломаются?В остальном – никаких проблем.Салон – комфортабельная однокомнатная квартира, есть некоторые претензии к качеству пластика, но это для американцев традиционно.Если брать – то только комплектацию Эдди Бауэр, потому как XLT уж больно бедная, нет такого ощущения что жизнь удалась, а с Эдиком чувство собственного достоинства – просто через край…Музыка штатная – Hi-Fi Премиум класса с чейнджером на 6 дисков – звук просто офигительный, менять даже мысли нет.Экономичный – для машины массой в 3 тонны – расход трасса – 13-14, город 18-19, зависит от стиля езды, можно и 25 сделать если гонять, но гонять совсем не хочется..:)) Спросите о расходе владельцев более скромных машин о расходе и все поймете.Не слушайте владельцев разных спортивных табуреток и т.п., что мол машина валкая, большая и т.д. – Дишн – совсем другая философия, вам надо понять что ближе, и если это – то поездив на нем вы поймете, что эта – машина несколько больше чем автомобиль, это…. Впрочем не буду объяснять, просто купите и поездите – сами всё поймете.