Фольксваген Туарег 2007 року

покупка март 2011 Touareg 3,0 V6 TDI с пробегом 170 тыс.км, до меня 1 владелец 2011 март .- 2011 март – полное ТО с заменой всех жидкостей . 2011 март – установка музыки (голова фантом, камера заднего хода, двд-чейнджер, цифровой тюнер…) 2011 апрель – покупка дисков и вне дорожной резины, переобулся . 2011 апрель/май – повышенный расход топлива, выявлено, что под клинивают суппорта, оказалось, что поршня суппортов сделаны и какого-то селуминия и покрыты хромом, хром как на старом водопроводном кране стал облазить, поршня отдельно не детализируются, только полная замена суппорта… там же замена дисков и колодок по кругу. 2011 июнь/июль – ехал и слетел обводной ролик и ремень, сразу остановился, но видимо ехал по трассе агрессивно + температура на улице +30, получил небольшой перегрев двигателя, как результат – замена головки блока , там же замена заднего сальника коленного вала, прокладочки, резиночки… , 2011 август – замена клапана (вроде рециркуляции картерных газов, стоит рядом с головкой блока), замена АКБ перед зимой, сумму тоже не помню… меняли со снятием переднего водительского сидения 2012 март – ремонт подвески, передок замена верхних и нижних рычагов, замена лампы ближнего света, замена задних колодок, запчасти , работа по замене 7500 р, после замены машина стала перекошенная, поехал на калибровку пневмоподвески (диагностика + калибровка) – около 5 тыс.рэ далеко не все расходы “целевые”, но постарался посчитать ВСЕ! за год эксплуатации посчитал все это безобразие… сижу нервно курю…