Фольксваген Тігуан 2011 року

Задумали купить кроссовер, выбирали из этого класса между Кашкаем, Тигой, еще рассматривался ниссан жук, и хонда срв, мазда цх5, тойота рав 4…(вот думаю, было столько вариантов, а взяли …) а взяли в итоге Тигу, т.к. искали нам его люди, профессионально занимающиеся этим делом, т.е. подбором машины… влюбились конечно в Тигу сразу же: красивый дизайн, комфорт, полная комплектация, но без автомата, подключаемый полный привод и т.д. и, конечно же, цена, т.к. авто был не новый… и на тот момент даже представить не могли, что хваленое немецкое качество, которое с нуля стоит больше миллиона так подведет… Но, отъездили несколько месяцев совершенно без проблем, машина была идеальна, здесь нужно отдать должное, весь период использования, так получилось, использовалась как трассовая машина, ходовые качества, проходимость, комфорт – все идеально, но в один прекрасный момент начала троить – поехали к официалам, думали свечи – ан нет, не они… искали долго и упорно и нашли – прогар поршня…приговор: меняется весь блок цилиндра, что выливается со всеми сопутствующими деталями в круглую сумму не с четырьмя нулями…на наше счастье (не буду говорить как) нам сделали подешевле, делали около месяца! радости не было предела, можно снова ездить в комфорте! Но! через недели 2 машина заглохла прямо посреди оживленной проезжей части и больше не заводилась…увезли на эвакуаторе опять туда же к официалам, причем они находятся в другом городе! там думали, думали и сказали, что это их “косяк”, что-то они там неправильно закрепили и слетела то-ли цепь, то ли ремень, я даже слушать не хотела…в итоге в ходе ремонта выясняется, что из-за этого погнуло клапана…благо ремонт за их счет…Но! я вам хочу сказать, до этого ездили , на японском автопроме,- никогда не было таких проблем с двигателем !!!!!! причем машины стоили в два и три раза дешевле!!!! короче говоря, только потом мы додумались почитать отзывы (нет, до этого мы тоже читали и видели, что бывают проблемы с Тигами, но “закон подлости”- ни разу не попался на глаза ни один отзыв о том, что двигатель здесь Г*но!!!) и увидели, что мы не одни такие, у кого аналогичные проблемы и даже раньше они вылезают, нежели у нас… машина прошла 100 тысяч, у других эти проблемы начинались уже с 50 тыс. Естесственно, постоянно делать ремонт денег таких нет, приняли решение – продавать… Конечно было очень жалко, если не брать во внимание проблемы с движком, она идеальна…но для людей, у которых ооочень много денег и нервов… и есть вторая машина! Так что, подумайте,прежде чем покупаться на этот комфорт…Авто 1,4 турбо, 150 лс, наверное такой объем двигателя маловат для этой мини-махины, поэтому и не справляется, тем более что производители сами признали, что этот двигатель не удачный…Да и еще, постоянно ела масло!) Извиняйте, если как то сумбурно и “по-колхозному”)))