Фольксваген T5 (Транспорер) вант. 2004 року

Машина была куплена весной этого года. Долго искал именно серебристый металлик с электропакетом, кондиционером и мотором 77 к.ватт. Купил, сел и… влюбился. Бывалые бусоводы говорили, что мол если поездишь на Т5, то больше на легковую не пересядешь. Казалось смешно, но отчасти так и получилось. В управлении бус очень удобен и ничем не отличается от управления обычным седаном. Нет ощущения, что рулишь автобусом. Но в отличие от седанов сразу берёт высокий дорожный просвет. Чувствуешь себя королём на дороге. Все внизу такие маленькие шныряют, а ты – царь! “Очень приятно, Царь!”. Высокий клиренс даёт ряд неоспоримых преимуществ. Во-первых – очень хорошая обзорность. Можно смело обгонять на трассе, поскольку видно поверх крыш легковушек что движется навстречу. Интересно наблюдать когда кто-то впереди постоянно высовывается на встречную чтобы посмотреть можно ли обганять, а ты уже давно знаешь, что ещё нельзя и при этом никуда не высовывался. Ночью фары встречных машин не слепят. А это очень приятно и главное – безопасно. Стоит ли говорить о пространстве в этом авто? В нём можно не только путешествовать большой компанией, но и жить, спать (что и приходилось делать пару раз). Разложил сидушки, закрыл шторки, расстелился и смотри себе телевизор. Утром проснулся, умылся и поехал себе дальше как улитка с домиком. Только в отличие от улитки вы можете спокойно передвигаться со скоростью 140 км/ч и слушать любимую музыку. Прошло больше полугода. Никаких неприятных сюрпризов машинка не подарила. Всегда в форме, всегда готова трудиться. Если вы решили купить микроавтобус для семьи и пассажиров – это идеальный вариант. Для грузовых целей – жалко. 1.9/77 киловат – мотор очень приятный, тихий. Но если часто планируете забивать бус “до отказа” – то советую мотор 2.5. Идеал – 2.5 + автомат, но это очень дорого.