Фольксваген Поло 2014 року

👍 Вполне надежен, неприхотлив к топливу, высокий клиренс, управляемость значительно выше среднего, довольно безопасен (судя по краш-тестам), резво стартует и может ехать с огоньком, хорошо эргономически организован (всё на месте и работает логично), салон удобнее конкурентов, многие важные узлы и агрегаты (двигатель коробка, кузов) собраны в Европе, оцинкованый кузов, неплохое ЛКП. Дизайн без изысков, но по-фольксвагеновски выверен, а классика стареет медленнее (проверено на 2-х авто от VAG).

👎 Жестковат, шумноват (частично решается доп. обезшумкой и сменой штатной резины), стоковая музыка довольно средненькая (колонки не ахти, прием радио сигнала посредственный и по качеству звука и по дальности), к 10 тыс. пробега появились фантомные сверчки в салоне (иногда проявляются на плохих дорогах, в зависимости от погоды и загрузки авто), гарантия всего 2 года (сейчас продлили до 3-х). К 8 тысячам чуть ухудшилась четкость включения 1-2-й передач (нужна регулировка, но побаиваюсь, что вменяемого мастера в нашей провинции не найду даже у офф. дилера — уже встречал "рукопопых").