Фольксваген Поло 2013 року

Добрый день, уважаемые коллеги.Владею машиной 2 года. Предыдущая мицубиси лансер 9. Так, что есть с чем сравнивать.Положительные качества:- АКПП (это и была причина покупки) – OOOOOOчень нравится. – неплохо покрашена.(за два года не ржавеет как LADA)/- обогрев лобового стекла. (очень удобно).- пока без поломок.Отрицательные качества:- свет ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ. Просто ужас. Немного помогает замена ламп, но не сильно. (Если сравнивать с лансером).- резина – полное Г…О. При попадании даже в небольшую яму на скорости 50 км/ч (в городе) – под замену 2 передних баллона. И это через 2 месяца эксплуатации. На одном колесе грыжа размером в мужской кулак (не шучу), на втором по-меньше. Еле до дома доехал. Через год заменил 2 задних по той же причине. А что Вы хотите … КАМА -ЕВРО.- практически сразу заменил резинки дворников. Очень плохо сгоняли воду и грязь.- Подвеска, не плохая, но постоянно цепляю пластиковыми брызговиками. Как еще не отломал – не знаю. Но это постоянно. Правда, живу в пригороде. На задних колесах установлены барабаны, а не диски. Это не удобно и в эксплуатации и обслуживании.- К двигателю притензий нет, кроме одного. Маслянный фильтр установлен таким образом, что снять не разлив масла, не возможно. И оно проливается на генератор. Поэтому, при замене масла, все укрываю тряпками.- Кондиционер явно слабее, чем в Лансере. Охлаждает конечно, но не так сильно как хотелось бы.- Замена воздушного фильтра салона не удобна. Кстати, недавно ремонтировал вентилятор салона. Банально отвалился провод питания. Пришел в ужас. Корпус вентилятора полон грязи и пыли, т.е. салонный фильтр практически не работает. Это не только у меня такая проблема, она у всех. Если не верите, посмотрите ссылки на ремонт вентилятора салона VW polo. – Освещение салона слабое, нет лампочки для пассажиров.