Фольксваген Поло 2012 року

Решил сменить любимую двенашку на компактный и динамичный седан. Рассматривал машины до 600 тыс. руб. Рено Логан отмел сразу, сомневался между Киа Рио и Фольцем Поло, после недели раздумий все же предпочел последний. И ни разу не пожалел.Немцы есть немцы, качество чувствуется во всем, особенно после российского автоваза.Отличная управляемость, машина руль слушает, ведет себя на дороге уверенно и устойчиво. Брал механику с движком 1.6 л, 105 лошадей – динамика на уровне, стартую с места раньше всех, на педаль чуть придавил, она уже несется. Тормоза отменные, мягкие, мощные, без люфта на педали. Передачи в коробке подобраны отлично, машину не дергает при переключении, тяга на скорости набирается хорошо.Смутил ближний свет фар, кажется, что слабовато горит в сырую погоду, но возможно это с непривычки, на двенашке ксенон стоял, ослеплял – будь здоров. На первом ТО по гарантии сменил наконечник рулевой тяги, мастеру что-то он не понравился, других проблем вообще не возникало.Колонки звучат чисто, без шипения. Нравится, что руль регулируется и по высоте и по глубине, можно удобно подстроить под себя, чтобы коленки не упирались, и руки не уставали.