Фольксваген Поло 1999 року

Подошла и моя очередь рассказать о своей машинке. А рассказать есть что! Теперь по-порядку. Поло была куплена на этом сайте, пятидверный хетчбек,1.6 75лс , на ручке, красная. Из опций комфорта можно отметить все электроподьемники и кондишен. Внешне авто был на 5 , а вот после покупки оказалось, что требуется переборка подвески ,и ходовой . Это был залёт на 21 тыс вместе с работой и запчастями . Запчастей в сервисе не оказалось (хотя специализируются на немцах), пришлось заказывать (через сервис) и ждать около недели. Отремонтировали хорошо, кстати. После чего началась долгожданная эксплуатация – ездила на работу , и иногда за покупками. Случалось и похулиганить на светофорах.. Да , не удивляйтесь авто позволяло !! Казалось бы 1.6 вкупе с 75 силы – где взяться динамике? Думаю вся фишка в малом весе авто. Может и в чём-то ещё, в любом случае сорваться с одного светофора и затормозить на другом – машина могла, и делала это часто бодрее тяжёлых жипов, владельцы которых прям таки завывали от злобы и косились на меня сверху-вниз. За такие мелкие радости я кормила её 95-тым бензином + ТО с заменой всего-всего каждые 8 тыс.км.Также отмечу, что после замены подвески и ходовой ,других серьёзных вложений в неё не было .Раз разбили зеркало во дворе, и ещё лампочки в приборной панели меняли. Сейчас я на авто более высокого класса, покомфортнее. И манера езды изменилась – больше никаких стартов с педалькой в пол , мы теперь солидные люди. Часто вспоминаю поло ,когда вижу именно мой (те что новые 2000 годов и выше – это уже не то!!) аж теплеет внутри. Сейчас и мне достаётся от маленьких ,но шустрых городских авто, ведь они едут явно быстрее, я не пытаюсь их обогнать – знаю, почти мартышкин труд. Перед продажей полностью проверила Полик в сервисе.Это чтобы не было стыдно перед будущими владельцами, а предыдущего владельца не прощу никогда !!! Уболтал ,что состояние гут, у немцев всё надёжно…. Да и самой хотелось побыстрее купить . Подводя итог скажу – мне понравилось ! Поло ,поло я скучаю !!!