Фольксваген Пассат ЦЦ 2012 року

Напишу как есть, владею авто уже 4 года. За все это время не разу не подводил, один раз на 75000 поменял сцепление по гарантии( если что то стоит 30000 если не по гарантии), внешний вид вызывает у прохожих восторг, выглядит дорого, но салон тоесть его простота немного даже отталкивала при покупке( качество материала хорошие, интерьер сами видите)!По обслуживание (цене),сравню с фокусом и астрой! На 90000 тысячах перебрал всю подвеску, тоже в принципе адекватно, почти сто тысяч же!Про коробку могу сказать, что существующие байки про коробку и ремонт за 300 тыс это именно тот существующий миф про Лохнеское чудовище! Все просто пробки она не любит, по надежности уж точно крепче фордовской паур шифт( сравниваю так как был фокус).Авто до сих пор является актуальной, так как по оснащенности и внешности пока не стариться!Существует один минус, возможно конечно кризис и у людей денег нет, может надежность коробки пугает, но авто продать тяжело! Надеюсь кому помог с выбором!