Фольксваген Пассат 2008 року
Відгук про Volkswagen Passat 2008
Характеристики авто:
Привід | |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
152 л.с. | Потужність двигуна |
1.8 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
3.5
-
Керування
4
-
Надійність
2
-
Комфорт
4
-
Ціна
0
-
Дизайн
4
👍 Не указано
👎 Не указано
В марте 2009 года в автосалоне официального дилера я приобрел Volkswagen Passat 1.8 TSI (В6) с шестиступенчатым типтроником калужской сборки.С момента эксплуатации автомобиля меня все устраивало. Спустя несколько месяцев при пробеге авто около 9тыс. км. с коробкой начали твориться непонятки. при переключении с повышенной на пониженную передачу стали возникать удары. Особенно они ощущались при переключении с 4 на 3, с 3 на 2, со 2 на 1. Проездив еще несколько месяцев удары усилились. При пробеге 19тыс.км. я обратился к официальному дилеру с претензией на работу АКПП. В результате всех процедур была бесплатно произведена замена АКПП( по гарантии) в сборе, стоимость коробки 204 тыс.руб. и работы по установки и снятию от 4 до 5 тыс.руб. Но это еще не все. Проехав на новой коробке порядка 800км появились те же самые непонятки, т.е. удары при переключении. Обратился вновь к официальному дилеру, где мне сказали “парень не части”. При дальнейшей эксплуатации удары усиливались.Отъездив на новой коробке те же самые 19 тыс.км. вновь обратился к официальному дилеру с той же проблемой. В результате – бесплатно поменяли блок управления клапанов АКПП (по гарантии) стоимость блока с работой составила порядка 52тыс.руб. Помимо установки нового блока управления клапанов на машине неоднократно менялись всевозможные блоки управления двигателем и АКПП. После установки нового блока управления клапанами АКПП удары при переключениях остались вновь. После этого официальный дилер начал производить проверку турбины автомобиля. В результате проверки было обнаружено, что из 8 случаев срабатывания турбины- 2 в норме, 6 не в норме, присутствовало какое-то избыточное давление. Помимо этого по гарантии так же была заменена комбинация приборов (спидометр, тахометр и др.) стоимостью около 30 тыс.руб.. Заменили комбинацию из-за того, что стрелка тахометра задней частью сделала глубокую рытвину на черном фоне табло.В результате машина в течении гарантийного срока в один год находилась в ремонте 32 дня. После всех этих поломок я решил обратиться в суд на расторжение договора купли-продажи с автосалоном о возврате денежной суммы стоимости автомобиля,согласно закона ” О защите прав потребителей”. Уже прошло два заседания, идет сбор всевозможных документов, результат пока неизвестен. Итого: за полтора года эксплуатации автомобиля( пробег 41тыс.км) в нее официальным дилером было вложено порядка 290 тыс.руб.. Больше автомобили марки Volkswagen я покупать не буду. Платить деньги за раскрученный бренд, а не за качество-глупо!Кто сталкивался с такой проблемой, прокомментируйте.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Volkswagen Passat
від 1 500 $
5 653 пропозиції →
- Ціни на нові Volkswagen
від 23 211 $
489 пропозиції →