Фольксваген Пассат 2006 року

Пассат В-6 с турбодизелем 2, 0 и автоматом классная машина! Жаль что очень мало таких машин, я пока не видел ни одну. Я тест-драйвил 2, 0 FSI и могу точно сказать, что он проигрывает дизелю и кстати 1, 8 Т с пред. модели тоже. Есть один минус – задумывается при старте, зато потом просто выстреливает!Расход за городом 6, 5-7, 5 л. в городе 9-10 и это при достаточно резкой езде. Да жестковата подвеска, но это на всех немцах. Я тут читал, что хвалят двигатель 1, 6 – бред! У жены Гольф-5 с 1, 6 – машина не едет вообще (хотя для спокойной женщины хватит), но не более того. А Пассат с ним наверное не поедет вовсе.Жена после поездки за рулем Пассата уже сама плюется! И еще к вопросу где обслуживать машину: каждый конечно где хочет, но я не советую этого делать в Германике!!! Хотя две машины куплены там, и очень доволен работой отдела продаж, я до этого имел богатый опыт обслуживания там В-5, Боры и предпродажной подготовкой Гольфа. Об это можно написать целую поэму, а точнее триллер. Короче, на первое гарантийное ТО с двумя машинами поеду к другому диллеру, наверное в АвтоГанзу – несколько раз заезжал туда, мне понравилось. Всем удачи! Volkswagen Passat, особенно с 2,0 турбодизелем, машина очень динамичная и комфортная, только вот просят за нее многовато.