Фольксваген Пассат 2003 року

Выбирал себе машину в пределах 450т.р. Смотрел Опеля Астры 1,8АТ и Митсубиси Лансера 2,0АТ. Смарел многа машин, ничего толкового не нашел. Товарищ посоветовал поискать еще и пассаты. Посмотрел парочку – хлам((( все перекрашенные на сто раз. Увидел свежее объявление с тремя просмотрами, созвонился и сразу поехал смотреть. Машина оказалась просто в идеале, не крашенная нигде, салон не убитый. Пробег 73000км. Пригнана из германии в 2007, один владелец, причем они его сами в германии покупали и сами растамаживали. Машина у них третья в семье, есть еще мерин 221 годовалый и туарег двухлетний. зачем им понадобился пассат я хз) В общем оставил я ему предоплату и через два дня оформил себе в собственность. Сразу сделал ТО, поменял масло, колодки. Ездил много, за два месяца накатал почти 20т.км. По расходу машина адекватная. Все зависит от степени нажатия педали газа. Если ездить в нормальном стиле, т.е. не отставая от потока, обгоняя многих , но практически не жать в пол – 11-12литров, жать в пол – 15-16. Больше 16 не было ни разу. Мотор у меня был 1,8Т. Динамика оч хорошая, практически все машины с мотором менее 2,5л остаются позади. По комфорту машина нормальная, только у меня почему-то уставала спина, а так в остальном все удобно. За два месяца владения сломаться ничего не успело, пару раз были такие моменты, что а/м на холостых глох беспричинно и потом не заводился минут 5, но узнать причину подобного не успел. Дорогу держит хорошо, рулится хорошо. Звукоизоляция так себе, дорогу очень слышно. особенно шипованную резину, гул адский (хакка 5). а так, в принципе, очень неплохая машина. К сожалению, или к счастью, разбил я ее сильно. вернее не оч сильно, но ремонт дорогой. машину покупал за 500тр, ремонт 750тр. Повреждения: левая передняя фара, бампер передний, капот, крыло, подушки 2 шт, под капотом всякие датчикибачки. страховая машину забрала. теперь купил лексус рх300, едет гораздо медленнее, но в остальном…))