Фольксваген Пассат 1999 року

Пассат черного цвета с белым салоном. Америкос. Пробег 185тыс.км. В целом машиной доволен. Пожалуй, просто напишу плюсы и минусы. Замены прокладок и прочей расходной лабуды описывать не буду. Плюсы: 1) Заводилась в любой мороз с первого раза. 19.02.11 ездил в Финляндию, было -30… 2) Очень круто, как немцы сделали интерьер салона в 99г, которому много современные машины бы позавидовали. Качество отделки на высоте. 3) Хорошо держит дорогу 4) Проходимый (в снегу застревал очень редко, в основном, это было на каких-нибудь озерах, где машина тупо проваливалась в снег и ложилась на двигатель) 5) Много места в салоне + большой багажник 6) В машине действительно комфортно: и спина не устает сидеть, когда далеко едешь, и приятно радуют подсветки салона и ног (при открытии двери) 7) По АКПП вопросов никогда не возникало 8) По двигателю возник один раз, когда порвался ГРМ. Вопрос был решен за 50.000… 🙁 9) Безумно нравится люк. 10) Приятная подвеска (за время эксплуатации менял 2 раза, но ставил не оригинальную) 11) У данной марки очень хороший клуб, где вам всегда помогут! 12) Хороший дилерский сервис + много не дилерских Минусы: 1) Расход бензина. Порядка 16 литров. Притом что я не гонщег… 2) Проблемы, которые возникали от износа: подгнили провода у блока комфорта, пришлось делать, износился концевик передней двери (а он в замке), какие-то глюки в задней двери (видимо тоже что-то с проводкой). 3) Зимой хоть что делай, из багажника тянет холодом, сзади сидеть не комфортно. Как я понял, это проблема всех пассатов. 4) Конкретно в американце немного напрягают единицы измерения (мили, фаренгейты..). Правда быстро учишься считать 🙂 5) Еще из минусов американца – запчасти. Подходит не всё, а я предпочитаю ставить, по возможности, оригинальные запчасти. Пример – правое зеркало. Стоит 1500 + неделю ждать, в европейце, если не ошибаюсь 700 и сразу. В основном запчасти одинаковые. 6) Низкая машина. Да асфальта совсем не далеко. Благодаря этому однажды поменял масло в АКПП. Как-то совсем неожиданно и за 450км от города. В остальном все поломки, наверное, зависили от меня самого.. Наверное это всё. На ум больше ничего не приходит. Не судите строго. PS: Сейчас машину продал. Человек уехал и машина встала (загорелись лампочка двигателя и масла, АКПП в аварийном режиме). С чем это связано – не знаю. Утром все проверил (отдавать было жалко, радует, что хорошему человеку): уровень масла, на компьютере проверил на ошибки, тоже все хорошо было.Странно, в общем.. Может новый владелец что-то не то сделал, а может время пришло (но даже намеков не было). Теперь как-то неудобно себя чувствую, но жалеть о продаже перестал. К чему я это? При покупке внимательно смотрите авто и будьте аккуратней на дороге. Совет: Купите провод диагностики. Экономит очень много времени и денег.