Фольксваген Пассат 1997 року

Автомобиль хорош, даже очень, очень удобной и мягкий. Салон простороне, места в багажнике немерено, хоть бери и ложись спать. Очень экономичен, что не мало важно для нынешних времен, с поднятие цен на бензин. Двигатель тяговит, правда весь взры начинается только с 3.5 тыс. оборотв и до 5800 остальные 500-600 на остальные оставшиеся обороты чувствуеться уже что мощность начинает пропадать, до 3-х вообще никакой, вял, скучен хоть бери и заваривай себе кофе, успеешь еще попить его) с 3-х начинает что-то уже проявляться спортивное, с 3.5 просто взрыв (конечно эта машина не для людей которые любят поганят, но для своего объема достаточно шустрый). Проблемы с ходовой, по нашим дорогам, вообще если ездить спокойной, по ямам аккуратно, будете ездить не знать забот, (за 2 года ушло 600 с копейками у.е. на ремонт, все по мелочовки ничего серьйозно). Но если вы любите устраивать ралли, пролетать по ямам и проверять её ходовые кач-ва и управляемость по грунотовой дороге, сразу заказывайте всю ходовую, от а до я. Так же что-то не нравяться тормоза, так же как и абс, как-то непонятно он работает(может у меня так просто) Бывает такое, что да, АБС действительно хорошо работает, что даже если машина будет на разных участках покрытия(т.е. 2-а колеса на одном покрытии 2 на другом) все будет прекрасно, и не занесет и ни чего, а бывает такое что заклинит колеса на асфальте, причем достаточно ровном и хорошем, и причем не 2 одновремено, а может и по разным осями разные колеса… Живучесть двигателя не понравилась, прошел уже 240 тыс. а уже не нравиться как работает, не то, был до этого Б3 тот прошел 400 и то лучше работал, на масле не экономлю. Не понравились задние сиденья, не такие удобные, да и не регулируються еще в придачу, на Б3 регулировались и намного удобнее и просторнее были. Вроде все, впринципе машина для людей которые любят спокойную езду, мягкость и плавность хода, и аккуратны, Для них это будет самое то…