Фольксваген Пассат 1992 року

Машинку приобрел по случаю. Хороший знакомый задался целью купить себе новую машину и предложил мне свою, на которой катался на тот момент, то есть тот самый Пассат В-3 универсал, черного цвета, 1992 года выпуска. Я посмотрел: комплектация хорошая (не по современным меркам конечно) салон велюровый, электрические зеркала, кондиционер, ГУР, все дисковые тормоза с АБС, двигатель 2 литра 115 сил, сигнализация, музыка… машину пригнали из Бельгии на заказ в 1999 году, хозяин один. За все удовольствие приятель просил 7 тыс. уев… Машина в авариях не была, краска родная, а пробег по одометру на момент покупки составлял 168 тыс. км. По уверению приятеля, не так давно (5-6 тыс. км) им было сделано большое ТО: заменены сцепление, шаровые опоры, рулевые тяги, резинки в рычагах, подушки двигателя и коробки, тормозные диски и колодки, фильтра-ремни-масла-бла-бла-бла… Вобщем машина не требовала никаких сиюминутных затрат… Машину эксплуатирую ежедневно (зарабатываю на жизнь от бордюра), наезжаю по 500-600 км в день в основном по городу. На сегодня пробег по одометру 313 тыс. км. Что имеем в сухом остатке: за почти 150000 мной было поменяно фильтра-ремни-масла-бла-бла-бла, топливный насос, все стойки по кругу, насос ГУРа, помпа, тяги рулевые 2 раза, шаровые опоры тоже 2 раза. Все… Каюсь… ((((((( был виновен в ДТП, нырнул под грузовик, а потому пришлось менять почти все железо по морде. Запчасти приобрел на разборке в г. Щербинка, ребята, молодцы, нашли мне крыло, капот, лыжу в цвет (красить не пришлось), ну оптику и остальную мелочь взял у них же, там же и установили все в течение дня… кстати рекомендую кому интересно на счет запчастей на Пассат есть практически все… 8(906)742-0909. Ну такая неприятность может случиться с каждым, по-этому в расчет ее брать не будем. Итого: двигатель ест масло в пределах нормы (от замены до замены добавляю примерно 400-500 грамм) мотор – зверь, таскает машину иной раз битком забитую тюками с рынка, 130-140 по трассе без напряга, расход в городе около 11 литров, по трассе укладывается в 7 (АИ-92), нормальная рабочая лошадка… расставаться с ней не собираюсь… Зачем искать лучшее. Немцы конечно молодцы… Ни разу не подвела и посреди дороги не встала. Тачка СУПЕР.