Фольксваген Гольф 2012 року

Купил авто в марте 2013года, комплектация комфортлайн, вышла она после анонсирования Гольф7. В нее входят 2-зонный климат, кожаный мультируль, магнитола р-310, обогревы, лифт передних сидений, 2 подлокотника, окраска металик, омыватели фар, 15 литье (смешно правда смотрится), 6 подушек, 5 – дверный кузов.Сборка Германия. Клиренс 165 (к бордюру почти всегда до касания колесом) Мотор 1.4 122 коня, палке. Обошелся в 703тыс. + подарили ковры. Цену считаю более чем адекватной (было 810) 1.Динамика. До этого был Лансер 143 силы на вариаторе, субъективно гольф кажется пошустрее. В диапозоне 0-50 – 100%, дальше многое зависит от того как 2 передачу включишь. По паспорту, вроде тоже как по шустрее. По трассе ехал 180 км/ч (м4 дон). Едет комфортно, есть запас. Больше не поехал, сработал ограничитель (на пассажирском сидении сидел). 2.Расход. Заправляю 95 по 1500. езжу по городу но против направления пробок. Хватает на 550-620 км(зависит от настроения и дорожной ситуации).По трассе если обнулить и ехать 90 на 6 передаче получается чуть менее 5 литров. 3.Салон. По размерам нигде не проигрывает Лансеру 10 и Шкоде Октавии (у меня была Тур). Рост 185 вес 90, за собой сижу отлично (но правда не любитель разваливаться на водительском сидении).Комфорт и Отделочные материалы после Лансера – выше всяких похвал(это субъективно), шумка тоже – 100%(если асфальт нормальный).Печку не проверял, климат работает на 5+. Обзорность – достаточная (для меня). Багажник у незлых людей вызывает снисходительную улюбку (350л). Музыка очень и очень неплохая, правда не юсб и сд карты, но есть аукс и это частично спасает. 4.Итог. автомобилем очень доволен, парковаться безумно удобно,сочетание разгон – расход очень радует, каско не делал (но узнавал – недорого), по запчастям и ТО – ничего не могу сказать (пробег 5000 км), но друзья говорили – подъемно. В Общем приличный городской авто. Все потребности среднестатистического человека может удовлетворить (не касается фанатичных любителей Леруа-Мерлен, любителей гонок с 3-литровыми турбовыми ауди, диких рыбаков и охотников и прочих людей, нуждающихся в спецтранспорте)