Фольксваген Гольф 2005 року

После продажи bmw e46 купе, приобрел golf v, 2005г. и только только тогда понял, что следующий АМ будет только BMW! ну, а теперь к нашим мухам))… Досталась она мне 7-летняя, чистый немец с пробегом 120тысяч. , где на ней, за 2,5 года, наездил 110тысяч. Стиль езды езды: бешено-агрессивный! А зимой крутиться, входить в повороты одно удовольствие)) Мне 25 почему бы и нет? Машина очень юркая, за свои деньги управляется очень даже хорошо. Есть АБС, ЕСП, кондер, 8 подушек, на мою память – есть все, что надо. Если, что ломалось то делал сразу. Ремонт: – пробег 140: ломается пополам один распредвал (проблема 1.4 из-за недостаточной подачи масла в голову гбц образуются задиры и клинит) ремонт 65к (ремонт со всеми ЗЧ, поэтому так вышло дорого) – пробег 160: проблема с генератором (стерлись щетки) делал сам. отключился ЭУР (усилитель руля отказался работать после поездки по лужам) после 2-3 раз сброса проблема пропала сама. Решение вопроса 1,5к – пробег 170: зимой на 60кмч я догнал ваз 2107, – чурки уехали без своего бампера xD. А у меня только краска отлупилась. покраска 4к. – пробег 180: ремонт глушителя (из-за низкой посадки задеваешь днищем и деформируется гофра) гофра – 900руб, аргонная сварка 1к. – пробег 181: замена заднего ступичного подшипника. 2,5к – пробег 181: замена всех тормозных дисков+накладок 10к – пробег 195: 17 катки на 45 профиле делают свое дело. Перетряска все ходовой (брал недорогие) 25к с ремонтом – пробег 220: застучал движок…что еще раз показало, что 1,4 это мало (стерся вкладыш коленвала и провернуло) переборка + зч 22к – пробег 230: начала грешить рулевая рейка, продал так же. Скинул на ремонт парням 8к Делайте свои выводы. Сейчас рассматриваю bmw 3 e92. Ну очень люблю двухдверные машины.