Фольксваген Гольф 1995 року

👍 Плюсов на самом деле очень много, начнем что этот автомобиль по истинне рабочая "лошадка", в городе просто великолепная маневриность и расход топлива приемлем даже при активном драйве (что поверте возможно при моторо 1, 8). В моем автомобиле установлен салон Рекаро своего рода "ковшики" очень удобны и при заездах на длительные дистанции усталость не так ощутима как на обычном сидении (к примеру для сровнения ланос, фабия, и др.), + салон сам по себе продуман до мелочей, все на своем месте и ничего лишнего. На трассе автомобиль устойчив на скоростях свыше 140 при учете хороших колес. Очень не маловажный плюс !!! это стоимость обслуживания (даже при покупке новых оригинальных запч.)!!! простота и доступность, ремонтопригодность. Но если машинку беречь и любить и не ставить ходовую маде ин Чайна служить она будет долго….очень долго. Практичность багажника наступает лишь при сложеных сидениях. Еще много можна написать положительного.

👎 Есть! При очень полезной для охлаждения двигателя части, это нижняя губа бампера, приодоления лесных дорого немножко затрудняються, есть риск оторвать ее. Родная шумоизоляция не достаточно на высоком уровне, но после проведения неких работ по шумоизоляции салона эта проблема исчезает и положительно влияет на звучание музыки. Иногда (как правилом летом) при дождливой погоде потеют стекла: решение либо включение кондера или же есть надобность в замене фильтра салона.