Фольксваген Джетта 2014 року

Брав авто б/у в 2016 році – був пробіг 70 тис. км , за 3 роки я наїздив 160 тис км , хочу поділитись своїми враженнями про авто :
Машина дуже економна 4.5 – 5 траса , місто 6-7 залежно від затор.
Мотор 2.0 150кс тягне з самих низів – дуже динамічна як на свій клас машина на трасі, а в місті за очі хватає
На колесах р16 55 профіль дуже мягка
Дизайн авто дуже крутий і сучасний , особливо рестайл після 15-го року
При мому пробізі 200+ на наших «вітчизняних» дорогах пластик в салоні поскрипує але вирішується силіконовим спреєм
Багажник салона реально дуже великий , возив реально все , жаль що не ліфтбек як октавія але і так зійде

Трохи шумновата при швидкості 160 +
Егр і сажевий фільтр вирізали на пробізі 170 тис приблизно – проблеми усіх сучасних дизелів . Ціна питання 200-300 дол точно не пам’ятаю .

Тепер хочу розвіяти міф про робот коробку DSG 6 мокра DQ250 – багато хто пишуть що коробка не надійна ходить 100 тис км і дорога , але це може стосуватись лише DSG 7 сухої . В мене за мій час використання а це 230 тис км жодного нарікання , стоїть все рідне нічого не мінялось , вібрацій чи товчків немає . ДУЖЕ КРУТА коробка !!! Я тепер на механіку ніколи не пересяду , переключення передачів ідеально плавне , таке враження що одна єдина передача .

По мотору – це найкращий 4 циліндровий сучасний дизель який тільки існує , його вбити складно , але з нашим ДП реально . Міняю масло кожні 10-11 тис км , мотор від заміни до заміни не бере ні граму / якщо не крутити мотор на повну .

Особисто моя рекомендація для покупки – беріть багату комплектацію на автоматі дсг і відчуєте сам кайф від володіння авто . Але кожен сам вирішує що брати