Фольксваген Джетта 2013 року

Скажу сразу, что данный VW Jetta, с бензиновым двигателем 1,2 (пробег 22 000 км.), мне очень понравился, хотя ранее я водил VW Golf примерно одного периода выпуска, который мне напротив не понравился совсем. Это противоречие меня озадачило и что-то мне подсказывает, что последнее время на качество автомобилей одной марки на одной платформе сильно влияет место их сборки и уровень качества рабочей силы занятой этой сборкой. Дополнительно отмечу, что Jetta эксплуатировалась в тяжелых условиях одной из стран северной Европы. Положительные моменты: -Сдержанно стильный дизайн кузова. -Приличная окраска и антикоррозийная обработка. -Достаточное количество места для пассажиров средней комплекции. -Хорошо проработанная эргономика салона для пассажиров среднего телосложения. -Удобные в меру мягкие кресла. -Эластичный, приемистый, тихий и экономичный двигатель. -Сбалансированный по отношению к двигателю подбор передаточных чисел МКПП. -Стабильная, легко прогнозируемая, по поведению в управлении, подвеска. Здесь надо отметить, что машина вела себя отлично во всех режимах управления в тяжелых зимних условиях даже на не самой лучшей зимней резине (отношу это на счет длинного кузова и возможно базы). Ничего подобного я не могу сказать о соплатформиннике Golf. -Огромный, для модели данного класса, багажник. -Приличная акустическая система (эта тема меня сильно удивила и озадачила, в более навороченном Golf на акустика была на порядок убогая). -Наличие обычного, а не электронного ручного тормоза (какой же это кайф пользоваться обычным ручником). -Умеренное количество автоматических опций. Отрицательные моменты: -Очень плохая звукоизоляция. -Эргономика не рассчитана на крупных людей (в этом плане данное авто отдыхает на фоне бюджетного “Логана”). -Недостаточная для условий северной эксплуатации интенсивность ближнего света. -Плохо продуманные для северного климата поводки дворников (кромка капота мешает их полному отведению). -Диспропорциональное расходование омывающей жидкости на омывание фар и лобового стекла. -Раздражающая опция старта двигателя только после полного выжима сцепления (особенно раздражало это жену).