Фольксваген Джетта 2010 року

Два месяца назад приобрел VOLKSWAGEN-JETTA 1,6,ручка 2010г.в.22000пробег.Владею 2месяца(2000км пробега) так что мой отзыв (на данный момент)-первое впечатление о ней. По правде говоря, к VW никогда симпатий не имел и не рассматривал как свой вариант (наверно из-за стереотипа в голове, что это немец и он дорогой в обслуживании), но безрезультатные поиски Тойоты камри (2005-06г.в.),которые продолжались около полугода, не позволили пройти мимо подвернувшегося варианта. Сомнения в выборе практически сразу отпали: продавец- мой хороший знакомый(причина продажи- покупка нового тигуана), идеальное состояние, гарантийное обслуживание и “свойская цена”. Ну и конечно нынешняя нестабильная ситуация в мировой экономике, будь она неладна. Теперь о машине: Внешний вид: Внешний нравится полностью, четверку поставил только за то, что как не крути это гольф,с приваренным багажником(с халтурили немцы). По аэродинамике тоже не плохо- мордашка, капот, крыша и багажник долго остаются чистыми, но бока забрасывает на Ура, можно из автомойки выкатить проехать по одной небольшой луже и двери снова грязные((((((((причем в дождливую погоду при скорости 40-60 даже слышно как крупные песчинки бьются “шубе”. Обзор хороший, видно все, единственное при ночной езде по дворам, за массивными стойками лобового стекла при поворотах появляются мертвые зоны. Комфорт: Салон просторный, сидеть удобно как спереди так и сзади, все продумано до мелочей. Посадка на пять с плюсом(при моем росте 190),удобно ничего не мешает-4 часа за рулем без усталости. Багажник огромный- в 90е братва бы оценила)))))))).Отделка салона тоже на пять, для машины в таком ценовом диапазоне(можно смотреть с улыбкой на владельцев новой джетты, они купили тоже самое, но за гораздо большие деньги).Штатная магнитола вполне достойная- менять ее на что-то другое лично у меня желания не возникло. Подвеской так же доволен. Минус- шумоизоляция, конечно гораздо тише чем,к примеру, в мазде3,но хотелось чтоб было тише, планирую сделать дополнительную. Это к сожалению Матушка-Россия(у меня калужская сборка),насколько я знаю у мексиканской сборки полная шумка, а у российской частичная. Так же о “русском духе” напоминает появление”жучков” в салоне на плохих дорогах- почти все устранил.(для тех кто своих ищет- крышка подлокотника, дефлектор обдува лобового стекла и задний центральный дефлектор). Динамика: Двигатель для своих 1.6 порадовал- резвый высокооборотистый, до 2500об сердится, а потом выстреливает.( на фоне него,1.8 на авенсисе ведет себя гораздо скромнее) Управление супер! Руль очень чуткий, на трассе управлять можно буквально одной кистью. Резина MICHELIN Energy- обалденная, но два серьезных минуса:1)шумит и 2)очень нежная- берегись бордюров. По расходу достаточно экономичная 7.2-8.2л в режиме трасса-город(50/50). По надежности ставлю пять(на данный момент никаких нареканий), а 4 гарантийных обращения к официалам- это доводка машины “до ума” в тех местах где сборщики прозевали…. В целом машина радует, и несмотря на то, что хотел другую, рад приобретенному VW, и никакого желания продавать его нет!