Фольксваген Джетта 2010 року

Владею данным А/М более трех лет. за время эксплуатации не было не каких нареканий. довольна высокий просвет, позволял проехать и по снегу и не задумываясь за лесть на бордюр (естественно нормальных размеров). Моя Ласточка никогда не подводила меня. Однажды зимой она простояла 1, 5 недели во дворе при температуре – 35 (меня не было в городе.) когда я был уже готов снимать аккумулятор, чуть тяжеловато прорычал стартер, и вдруг…. схватился двигатель… Если честно я был приятно удивлен…Большой багажник в 527 литров и достаточно удобный проем, всегда позволял почувствовать себя дачником))) а как для молодого отца это было значимо. Т.к. например трех колесная детская коляска просто залетала в багажник и рядом оставалось еще куча места. (у моего родственника БЫЛ КИА СИД так эта коляска влазила к нему в багажник только при снятых двух колесах, не оставляла свободного места).Атмосферный двигатель BSE объемом 1,6 литра, на мкпп достаточно приемистый и резв, при этом далеко не прожорлив. в городе не больше 10-ти а на трассе и до 5-ти падал. Так же машина достаточна проста в обслуживание (замена лампы ближнего света 1-2 минуты)))из недостатков могу только отметить слабое освещение багажника при его объеме, которое довольно просто и красиво решил. в настоящее время пришло время расставаться с моей Ласточкой к которой так привязался, но подрастающий ребенок в детском кресле просит больше место, а при моем высоком росте могу позволить его лишь увеличением класса. Настроен на Пассат Б7.Надеюсь мой отзыв будет Вам полезен в выборе автомобиля.