Фольксваген Джетта 2010 року

Купил неделю назад. Трехлетка. До этого был супернадежный ФОРД ФЬЮЖЕН на механике. Вообще не ломался, но уже состарился(краска полезла; бампера низкие – побил,т.к. рыбак и грибник; шумноват; сидишь как на унитазе – об этом напоминают кочки на дорогах – подвеска жесткая конструктивно!). Но по управляемости Форд Фьюжен бесподобен… Прост как пулемет МГ-34.Итак, VW Jetta-5. Плавный.Даже подташнивает, особенно у задних пассажиров.Тихий.Не слышно коробки и шин.Тяжеленные двери (толстый, надежный лист Ме).Очень чувствительны к касаниям все педали по-сравнению с ФОРДИКОМ Фьюженом.Просторный салон для задних пассажиров + радует, что можно тепло или прохладу подавать задним пассажирам самостоятельно (тоннель с подачей воздуха).Что не понравилось: в отличие от ФОРДИКА, где для настройки радио даже не нужно читать инструкцию, здесь замудренная магнитола.Главный недостаток машины – педаль сцепления очень высоко задрана наверх+на водителя. Для чего – не понятно. Мой рост 177см, нога- 43 размер. Стандарный рост, а эргономически машина не для меня,выходит так…Жена ездит – так ей вообще на весу приходиться ногу держать…Главный плюс машины VW Jetta-5 – очень тихая, плавная. Чем-то немного похожа на ФОРД-Мондео. Немного…Немцы есть немцы,конечно. Придраться трудновато.