Фольксваген Бора 2000 року

В 2004 года приобрёл изделие немецкого автопрома VW Bora. Долго выбирал, ходил, смотрел, хотел японца (до этого был митцу галант – очень хороший авто, но чуть дороговатый в обслуге, хотя… ), но подвернулась Боря в очень хорошей комплектации, ходила только в столице, прозрачная история, предыдущий владелец – телеведущая, ездила 2 км и обратно до дома. Особенно порадовала серая кожа в салоне – очень редкая для VW вещь, ну и климат, автомат, датчик дождя, зеркало самотёмка, музыка неплохая стояла, в общем купил и радовался. Жена тоже очень полюбила авто, выпрашивала при поездке на дачу прокатиться с ветерком.Сейчас собираюсь продавать, так как жду прибавления, а Боря ну очень тесная сзади. Так вот, за всё время владения кроме масло, фильтры, колодки., поменял только датчик температуры двигла (после диагностики) и сам решил на 90 тыс. поменять ремень ГРМ (для собственного спокойствия). А так – вообще ничего не делал, не лазил. Кстати, очень нравиться в плане обслуживания один сервис. Приятные люди и грамотные спецы при умеренных ценах. Сейчас готовлю Борю к продаже, хотя и жалко, но НЕ поместимся мы все в маленькой машинке. Нормальный немецкий автомобиль, правда тесный.