Фольксваген Бора 1999 року

Брал машину для работы – на внешний вид особо не смотрел, хотя сразу определил что авто после серьезной аварии – шпаклевка халтурно положена, да и по другим признакам все видно было. При этом на ходу вела себя хорошо – руль не уводит, АБС, ГУР, шумоизоляция – все на уровне, при этом явно слабый двигатель – динамика не ахти. Входе эксплуатации выяснилось что не очень четко работает КПП – на 1,2 есть проблемы при включении. Свет оставлял желать лучшего, пришлось менять фары, но видимо это беда для данной модели – распределение пучка света пятнами, в режиме дальнего света луч “раздваивается” по вертикали.
Из расходов – ремонт кондиционера (оказалось что горят предохранители), перетерся провод замка багажника, заменил кнопку аварийной сигнализации, тормозные колодки, масло… Летом 2010 замена радиатора и задних амортизаторов (30 минут работы, 2 ключа и домкрат :))) )
Кстати насчет масла – в данную модель двигателя (AKL) нужно заливать не 4, а 4,5л – при покупке масла соответственно увеличиваются расходы :(((.
Но в целом доволен – на трассе ведет себя достойно, управление на 5, комфорт выше среднего, расход бензина – в пределах 10л по городу.
Из недостатков – низкий клиренс (особо при наличии защиты двигателя, которая необходима с учетом того, что поддон из селумина).