Фіат Лінеа 2011 року

Купил в сентябре 2011 года, пробег 3500. За 494000 такой комплектации у других авто не нашёл. Может быть и есть, но ждать до 3-х месяцев. Отдай наличку, ещё и жди. Комфортно, просторно. Материал-пластик, отвращения не вызывает, что мне его на зуб пробовать? Троим взрослым сзади тесновато. Моя семья спокойно умещается (двое детей и жена). Сиденья удобные, нравится регулировка сидений в 2-х плоскостях. Кондиционер отлично справляется с жарой. Магнитола стандартная с 4-я динамиками, мне хватает. Единственное неудобство-расположение прикуривателя рядом с ручником. Плавный авто, никаких дёрганий. Подвеска жестковата, лучше родную резину сразу заменить (очень шумный бриджстоун стоит). Не согласен с предыдущим отзывом nori890: машина устойчива. Всё зависит, на какой скорости в поворот входить и какой угол поворота. Удобный руль, ГУР отрабатывает 100%. Побольше бы поворот руля. Летом претензий нет. Зимой-колейность, главное-не делать резких движений рулём. Отличный турбодвигун на 120 лошадок. Проявляет особенно себя на обгоне. На трассе не стыдно. За 3500 км ничего не скажу о надёжности-малый пробег. Но пока ничего не ломалось, тьфу-тьфу! Машина проверена уральскими морозами. В -30 градусов заводится с первого раза. К коробке передач претензий нет. Зима реальный расход не покажет. Осенью по трассе комп показывал 5-6,5 литров на сотню. Много зависит от стиля езды. Зимой с частыми прогревами из-за коротких поездок-12,3 литров. Маловат бензобак (45л), могли бы и на 60 сделать. Считаю, что авто всё-таки прожорливый. Рекомендую. Предыдущий отзыв-не показатель. Основная причина низких продаж – прекращение сотрудничества Fiat с компанией Sollers. За 494000 килорублей при такой комплектации достойных конкурентов нет. С расходниками проблем нет, ТО через каждые 15000 км. Главное достоинство, повторюсь, двигатель! Конечно, нет авто без недостатков: низковатый клиренс, трудно привыкнуть к габаритам, конструктивный просчёт инженеров с крышкой багажника.